沃尔沃V90cc买了两年，一直想体验一下真正的越野，十一直接去了一趟越野圣地老掌沟。跨界设计，博格华纳六代全时四驱，空载离地间隙226mm，性能肯定要强于市面绝大多数城市SUV。

打开越野模式，实际体验下来，面对交叉轴，脱困能力确实非常出色，动力向后轮传递速度很快。遗憾就是尽管底盘高，但轴距太长，纵向通过角不够，前杠和后杠也都不小心有些损伤，并且原厂米其林primacy4胎壁太软，容爆。

 

我们一路开到了康恒沟，后面的路基本都是硬派越野才能完成，但沃尔沃XC系列底盘够高，我之前开XC40也能勉强通过。当然好汉坡就别考虑了，除了车的性能之外，驾驶员也得有过硬的技术。

 

作为旅行车，户外旅行是经常的，确实需要有适当的越野能力。其实V90cc表现得刚刚好，四驱系统足够强，底盘高度能够兼顾操控与越野，日常驾驶更舒适。但老掌沟这种路况属于极限，对于多数用户来说可能一辈子也用上，只是自己车，一测V90极限。