楼主 XC90与途锐跑三洲田公路,一波美照分享给大家!
发表于2021-01-26 20:52:06查看 380回复42浏览 380

元旦假期的时候定的车,XC90 B6七座版,15号去提的车,提车过程倒是非常的轻松快捷,不过选车过程倒是纠结了一段时间,看过奔驰GLC、宝马X3、雷克萨斯RX、林肯飞行家等车型,最后是在XC90和途锐之间纠结了蛮久的,因为有朋友的就途锐,也向推荐锐,过几次觉得挺OK。恰我去深圳沙井107国道沃尔四儿店看车旁边也就是进大众儿子店,所对比直观,途锐有个2.0T制版,优惠完裸车就49.6,价格比最配的XC90 B5版本还要低,还带空气悬,而且个人觉驾控方面还是大众做得一些,当然是觉得XC90的饰设计看起来要比锐的华一些,最关键的,奈何一家口,5座的锐确有点“憋屈”,所最终还是选择了XC90。

这是提车的时候手机拍的照片,因为比较匆忙,所以也没有多拍。

提车回来这段时间,基本是日常通勤为主,没怎么去玩过,个人感觉XC90开着还是挺舒服的,开上手之后觉得很顺很自然,所以也没有像一开始那样“略嫌弃”它的驾控,内心是挺满意的。上个周末开途锐的朋友约我去盐田聚一,于就带另一也打算入手XC90的好友一起去了(他就想深试驾下我XC90),于是基本全程就成了“摄影师”,就在三洲田的时候方向盘“使用权”才回归了我阵子,还别说,开XC90跑山,也别有番乐

下面上图!

既然充当“摄影师”,路上也随意扫了一下,偶遇GLC,略有感触,当时也去试驾过,感觉没有别人说的那么好,略有些松散,比起XC90,低了一个级别。

还有宝马X3,这是老款,进口的,我当时去看的是新款,好开,真心好开,就是行驶噪音有些大,内饰做工一般般。

偶遇的这辆RX,也是老款的,没开过老款,试驾的也是新款,驾驶感比较平庸,但舒适性是真的好,当然比起XC90,也是小了一圈,关键是价格还不便宜。

在盐田碰头之后就直接上了三洲田公路,这一段都是朋友在开,到了中段一个歇脚的停车区,就停留了一番,顺便也看看风景,我的XC90和途锐也总是是同框了。因为停车位置以及拍摄角度的问题,所以看起来XC90比较一些,实际上两车小差多,XC90车身更高,而途锐更宽,就是,XC90给的感觉就是“俊朗帅气”些,锐就显得气外漏!

给我的XC90来个特写,提车到现在,没给它拍过什么像样的照片呢。

在“江山如此多娇”下拍的合影,从屁股角度来看,就能够看出途锐的宽度优势,不过就我的审美来看,我还是喜欢XC90的屁股多一些。

三洲田公路上拍的特写!

这两个人在“指点江山”!

正所谓站得越高,就看得越远,事实上真的是山顶的风景最美。

夕阳下,两辆车看起来还真是别有一番韵味。

在这条极少车的公路上稍作停留,继续拍!

简单说说XC90跑山的感觉吧,毕竟买的是B6车型,动力没得说,底盘在急转弯当中的实际支撑表现超出了我的预料,韧性还是很OK的,但就是感觉方向盘略有点虚位,所以暴力驾驶的时候导致实际上把控起来略有点“迟钝”,另外不知道是是因为车身高的原因,以急转弯车侧倾是略有点明显,好我并是经常喜欢暴力驾的人,所以就整体驾控受来说,还比较意的。

途锐呢,换驾了一下,2.0T的动力,没有我的B6的3.0T的强,但加速感也很OK的了,这车也是带有全时四驱,感觉轮胎抓地力比XC90略好一点,方向盘的柔顺度和精准度也调校得好一些。底盘感觉比XC90的校显得运动几分,所以韧性和支撑性更好,然,身“”一,重心低一些,估计也是有一定影响吧,所以就整体转弯顺畅度来说,吹不黑,比起XC90,锐确是好点,再怎么说这货是跟Q7、宴同平台。至于空悬挂这配置,在这里就是不上。另隔音效果上,我觉得XC90表现要比途锐略好那么一丢丢。

两张港口黄昏照!

港口下的途锐和XC90,我们在这里一直待到天黑,注意看,XC90的“雷神之锤”尾灯亮起了的效果,确实是要比途锐的前大灯更好看,嘿嘿!

最后再来一张下山的夜拍照吧,顺便补充一句,来开我XC90“深度试驾”的朋友,目前也是纠结上XC90和途锐了,我建议是XC90,开途锐的朋友建议途锐,好像只要跟朋友要意见或者建议,似乎都是这么个理吧,你们觉得呢?