作为万元车里最不像万元车的MPV，途安不仅有着厢式车的大空间，还比普力马多了几分厚重的行驶质感，同时也比GL8的油耗更低，可以说是万元MPV里最体面选择。

1. 行情

1.1W至2.2W元

  在两万元内，你能买到的途安都是德味最纯正的姥姥款，有2.0自然吸气和1.8T涡轮增压两种发动机可选。

主要推荐购买早期的2.0 L手动挡车型。

  2.0和1.8T及手/自动挡车型的价格差距不大（实际车价请结合车况及当地行情)，但2.0L手挡车型故障率和后期维护使用成本更低，说白了就是，更好修、也更便宜。

需要注意的是途安5座和7座车型有着明显的差价，根据地区、车况的不同，价格大概有2k至3k的浮动。（不过我猜大多数“万元户”都会选择可以多拉两个异性同学的七座版）

2. 特点

外形：老大众圆润经典的造型

空间：7座车型灵活的空间布局、第二排三个独立座椅，你想咋折叠就咋折叠，但就是后座太直，长途乘坐不舒服；且前后移动范围较小，腿部空间不理想。

更高的车身相对于普力马和奥德赛有更宽裕的头部空间

配置:尊贵的自动空调、后排出风口、电动调节带加热后视镜、高配车型还有定速巡航、多碟CD、天窗、屁垫加热（04年第一批除了丐版都有，所以说为啥让你买早期的车，它没减配！）

3. 通病

气门室盖垫渗油(更换可解决，花费300）

烧机油（建议换车，修车不如卖车，狗头保命）

避震器漏油（更换避震器，260一根，工时200）

底盘橡胶件老化（更换橡胶件，换胶套、换摆臂价格不一样，根据当地修理厂报价为准)

顶棚塌陷（土豪可以选择换顶棚，垃圾佬还是自己拆下来粘一粘继续用吧）

特别提醒，如购买1.8T车型，请看准发动机及涡轮增压器状态，当然如果你想自己开修理厂当我没说

4. 改装

作为德味十足的“高级”MPV，途安的玩乐性还是不小，既可以换上钢圈让德味更浓，也能换上宾利大饼，降低车身走上姿态范儿，还可以发挥，想象力放倒2/3排，利用大空间创造更多的可能。

5. 使用成本

每年固定使用成本（就是你哪怕不开车每年都必须要花的钱）：

                               车船税：360到660（更具当地政策为准，不过1.8T和2.0的车船税是一样的）

                               交强险：800到1200（看被保人状态、车辆是否为过户后第一次买保险）

                               年审费用：200（各地的费用差异较大，另外如车龄超15年需要一年两审）

                               

非固定成本（就是你修车加油要多少钱）            

                               上面   3.的通病整备你可能得花两千块，当然如果你买到了一台极品车况或者前任车主保养极佳已经整备 

                               完好，那你当我没说。

                               小保养300块（差不多就是转账帮冠希哥回香港的价格，salute啊，我向你敬礼）

                               油耗：五毛每公里（2.0L车型）

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