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发表于2024-04-24 08:00:16查看 313回复2浏览 313

前段时间拍的,车厢+辅助驾驶是升级重点。 ·外观增加了沧浪青的配色,比现款那个松柏绿浅; ·车顶看到“长犄角”了,硬件配置上基于Orin-X的高算力域控平台,1个激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清摄像头、12个声波达。能驾系统CP Ultra可现无图全场NOA、跨层记忆车、自动泊、循迹倒车,后续试驾体验体验; ·车尾Hi4标识,换了和高山相同的力总成,1.5T动机与前后电机组成动力系统,系统综合输出功率337kW,综合扭矩644Nm,42.5kWh电池组,纯电续航185km;更换CDC电控架; ·车厢冰箱彩电大发也齐,之前的连屏换成了在这更大双15.6屏,Coffee OS 3车机系统、8295芯片,界切换和响应度快,Coffee link 支持95% 安卓品牌; ·除幕外,更换方向样式,取消控实体按键。材质搭配也有变化,现款木纹板改为织物/仿麂面料覆,整体内也年轻化不少; ·25英寸HUD抬显示级为29英Coffee SR-HUD领航抬头显示,息更丰富; ·后增加17.3寸后娱乐,带势控,坐第三排可以作;7L冷暖冰箱置在扶手箱部,大功50W,0-50; ·还是2+2+2的6座布局,副驾零重力座椅,带腿托,通加热按摩;天窗改为前后独立设计,二二排椅10向电调节,同样风加热按摩少不了; 现蓝山DHT-PHEV指价27.38万-30.88万元,你们觉得驾版少起合适?