楼主
发表于2024-04-04 20:23:10查看 5447回复1浏览 5447

过去的2023年汽车行业真的是蓬勃发展,各种新势力国产纯电车真的有够卷,但谁成想到了24年卷的更厉害了。刚开年就在咱易车社区里看到某某车企降价多少多少啥的,简直是卷上天际。不过在我看来降价再多也得在自己能承的范之内,要自己觉得合适才。要说合适,那十不到落地,续航跑四多公里的合纯电型微6才最卷那个。 
 
颜值时尚大、内用料值有华感,配置方面虽然说是万级,但常的配置并不缺,反而相对来说足够丰富,像胎压显示、自动车、上坡辅、倒雷达、自动灯、空调等常用功都有备。而且微6还支持快功能,半小时就能从百分之30到80的电,偶尔需要补电的时候很方便快
 
 
所以说一辆的性比除价格身之,也要看它外观、配置、空间各方来衡。而且,车辆本身品牌口也要考虑,管怎说别毕竟上百年的大品牌,身口很不错,品方面相比新势力会更有保障。
 
 
续航方面磷铁锂池安全度更,430KM续航完全够,日常上下班一天80公里来算一周只要一次,偶尔需要跑点来半小时快充足够。至说续航焦滤,我个人觉得非纯真的跑1000公里往上,不然啥电都差别不大,不经常跑长有430公里续航完全不担心,上吃饭休息一下要半多小时了,服务区补能个40分钟左右方便。除了续航空方面表现也不错,接近2.7米的轴距后排空间非常优秀,加上近乎纯平的地板舒适很不错。
 
 
8万的车,无论颜值、配置、空间还是续航都能,所说最近的纯市场的太卷了,微蓝6这种10万以就能地的合资品车型说它是性价比之王也为过吧?以近期有打算购买能源车友们可以考虑去试驾感一下微蓝6