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发表于2024-04-02 09:38:00回复25浏览 4049
性能、效率既要又要，4挡性能版Hi4的简介： 引擎： 米勒循环+轮系取消+VGT增压+全铝缸体，达成摩擦减少+热效率上升，加入LP-EGR优化排放与缸内燃烧环境 前桥： 红色箭头是P2电机，兼顾发电驱，80kW； 黄箭头减速齿轮，这也是和普通差别大的地方； 绿色箭头是Hi4智慧核心iTVC，动态节循迹性 后桥： 高山政加长版的后桥是个135kW的二驱动机，足高工况动力需并降低了耗 4后2的机档位为整车供了泛的域、平顺的力，但单凭机械结构是不够的，另一个法宝就iTVC的力 iTVC基于模态知实道路感知、预测、分析直至决策执行： 控器由VCU、制动和驱动力分配及MCU三方整合，从驾员需求、车辆状态及路况信息方联并通VCU传递矩分信息，完成终的动与动分控制，Hi4不止轻越，更足弯道、并、急加速等种铺路况
