楼主
先后购入了问界M7四驱智驾版和理想24款L7 Max，看很多这两款车主互相拉踩的，作为同时买了这两款车的车主，分享一下我的一些真实使用感受对比，希望能帮助到在这两款车中纠结选择的人冰箱彩电这些大家都知道的点就不提，外好看看这种主观审美的放在边，这里主要分享些实际驾驶体验以及我在试驾看时没有关注到的点。因为1000字字数限制，分了篇发，本帖为智驾相关：
我的打分问界 8.5分 /理想 7分
智能驾驶可以说是我购买这两款车最关键的一点。这几个月的智驾体验来看，无论是问界还是理想，都能明显提升我的出行体验，帮助我在大部分封闭路段解放双脚。但必须要说，华为智能驾驶体验感比理想要好很多，支持智驾路段多很，大分情况都能够非常能的环路上根据设定导航线切换道路驶，甚至在人不多城市道路也够放心使用。
而理想这边，环路切换道路时经常提示即将退出NOA需要人为接管，或当前不支持NOA。
但是，华为一个缺点就是太爱变道！而且感觉至少60%都是无效变道。有时候我驶入环路，即使前方只有1.6公里就要出去时，华为也坚持试图并到最左侧道路。即使我打开了变道需要人为确认的选项，并且无视了华为的变道提醒，系统会频繁的提示让我变道。而且遇到路面有变道箭头标识时，即使前方道路常，也没有人为确认变道时，华为也会强行变道。这一点早高峰出行时真的头疼。
相比之下，理想太不爱变道了，限速80的环路，即使前方有车在以60的速度行驶，而旁边的路没人，理想大概率也跟在前车后面不会变道，显得有些过于保守。不过，我感觉理想在向右并线驶出封闭路段时的表现更好一些，可能是因为理想开始向右变道的时机更早，而且常理想的NOA不会选择最左车道驶，会像华为一样需要连并4车道出环路。在驾问界时好几次需要认为干预变道才能出去。
另外，华为可以选择变道的敏捷模式（比如安全，敏捷），而理想没法选择。
