2022年坦克300的全年销量达到了100,864台，这对于一台采用非承载式车身的硬派越野车而言，可谓是相当夸张的成绩了。究其原因还是它在20万元这个级别难觅敌手，无论是颜值还是越野性能都让消费者有种超所的感觉。 
 
 
然而2.0T的力在对更换原厂尺寸的AT胎或MT时还游刃有余，但如果换上更的轮子就会有些不够用了。所以为了能让更多野爱者玩得更尽兴，坦官方近日举办的届坦品牌主盛会“坦客联盟”上，式宣布将推出基于坦克300边境限定打造3.0T车型，对更加“硬核”的玩而言绝对有不小吸引力。 
 
 
这被称为“坦300V计划”的众筹计划将在坦克App开，众筹目标共1000份，每份2万元，每位户仅购买1份，而这也坦克品牌首次官方启官方众筹计划。如果项目顺利达到众筹目标，将在4月份动项目立项，根据项目开范围，预计2024年第季度完成项目开发。 
 
 
 
出意的话，坦克300 3.0T车型将会搭载坦500上的那台3.0T V6动机，最大力360匹，最大矩500牛·米。但传动统目还不楚会继续沿坦克300ZF 8AT变速还是坦克500上长城自研9AT变箱，并且四系统会采用时四还是时四也都说不准，不过考虑到它更加“硬核”的越属性，采用时四的可性更。 
 
 
以搭载这台3.0T V6发机坦500为参考，易实测0-100km/h加速时仅需7.3秒，对于一台带有梁的大型派越车而言相当了。如果保持现有力不变的情况下，放到重更轻坦克300上，估计加表现还能得到进一提升。并且换装更排量更强动力的发机之后，车主就能放心升级35、37寸甚至更大尺寸的轮了，无论穿越还是攀都能更加随心所欲。 
 
 
另外排量轮增压发动机的另个优势就是新疆、西藏这样的原地带，即是动力有衰减，但毕竟底子在那摆着，际的驾驶感也要显要很多。尤其像青藏线、川藏线这样时时需要频繁车的况，就更能受到沛动力带来快乐。举例子来说，着2.0T动机坦克300可能需要提前判踩门的况，换成3.0T动机坦克300只需直接踩下去就能车，需要频繁超大车时候大大减少精力消耗，让旅变得更加轻惬意。 
 
 
现在就剩下个问题，那就是坦300 3.0T价格如何了。目前坦克300边境限量的售为28万元，虽然比起越版贵上了不少，但考虑到它原厂就提供大量装件，并且还省去验车麻烦也可接受，只是这次换3.0T后估计售又会加几，到时可能会与入版的坦克500相无几。不过者更向于核的野大具，后者则更加全能的派SUV，究竟如何选择还是要实际用车需求。过现担心格或许有点余了，毕竟第一批3.0T车型仅仅只有1000台，恐怕早已抢购一空。