楼主 低配的五菱宏光PLUS，简洁实用，性价比爆棚的好车
一道买车的时候就纠结，到底低配的，还高配的，之前在4S店看了plus的低配和中配，想看低配时，被告知买完了（好抢手），但在他们的网点有一台。于视乎趁着5、1放假，做个车带家里人到家去玩玩，顺便看看低版什么样子？
原来低配版本的被网点用作了试驾车，在合江的网点，但看展厅的外观，丝毫不必泸州本部的逊色，干净整洁，不错。
有人想看低配的宏光plus，今天他来啦，你看他银灰车神，刚正方脸，方正外观，算了，模仿不下去了。说实话，灰色的外观看起来，个人觉得要比白色的还要霸气！
大灯的设计和其他版本没有区别，不晓为啥子，就得觉得灰色真的很更看，比白色更有越野范儿。
来张正面照，有种会当凌绝顶、一览众车小的感觉，像一台蓄势待发的猛兽，不错不错！
宏光plus的大屁股，试驾完停近车尾还废了很大的劲儿，这车比起普通mpv的后驱车型都显得非常大。
咳咳咳，好多灰，宏光plus标配的全系1.5T发动机，提速和动力比起其他车型不逊分毫，踩油门的轰鸣感，确实够嗨。
看完外面看里面，宏光PLuS的超大空间，后排座椅，完全放平介绍说的1840的空间，没什么概念，不过确实非常大。
后备箱容积最多就放一个电视机的样子，但一旦放平参看后面的钱排照片，你细品，这车空间藏得深啊！
这张照片是从里面看后面，和高配不一样的地方在 于，他的通道设计在左边，而陪设计在中间，这样设计的精妙处在于坐第三排的人不需要让第二排的人下车，才能进入第三排，这个设计比高配的强多了！
座椅布的，比起配的皮质座椅，显得low的很多，但夏天坐上去应该没有那么热吧！
仪表盘没有什么可说的，各个配置的样式都差不多。
看内饰方面，用的纯黑色，而中高配用的灰色和黑色的串色搭配，高配看起来更时尚，低配看起来比较深沉。
弹簧，前悬挂，没啥说的，前面坐人，（轮胎缝的小石子儿请忽略它的存在）
钢板不解释了，后面主要是用来承重的，低配考虑的应该是拉货的人用的多吧，还是比较人性化的设计了
车门的设计没有什么亮点，但装店日常的小东西没得啥子问题的
低配的6.48万，高配的7.98万，如果考虑拉货夹着装人，买配完全够用了，如果单纯的家用，我觉得还是低配更适合吧。看了半天还是没决定，和家里量下再定。
