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发表于2023-02-22 10:32:38回复35浏览 0
我们在空间的打磨上还是下了一些功夫，产品也是取舍的艺术 1.缤果是前置前驱的布置形式，没有前备箱的设计，主动放弃了这个很有“噱头”的传播点，我们认为这个空间的使用场景和频率都很反人类，如无必要，勿增实体。 2.在后备箱空间的计上，特地挖了个地窖式的空间，整体后箱深和净空高度远超同级的产品，在需要放些婴儿车，度较的绿植的场下会好用。如果喜欢，我们开发同样定制物箱，能够把后备高度放到和后座椅平。 3.贯穿式主副驾设计，在新源代车（整车尺4米左右）场景，能够充分证前乘员膝盖和腿部活动空，可说这目前能源车里优秀空间计方案，带来的舒感远所谓副驾伸脚踩到门的极端情况，如要来的你就先去把特斯拉的单板模杠没再来找我。 就这么多，们还继续努力，3月份缤果见！ 杭州
