楼主
如果说五菱宏光MINIEV的火爆原因是在新能源这个风口上把性价比打到了极致，那么对应的五菱凯捷，卖的不尽如意的部分原因似乎也就显露出来了。而作为人民需要什么，我就造什么的五菱什么又怎么会不懂得其中要害，不然不会布银品牌，以及绕爆产品菱宏MINI EV花金打人设、请明代言等，以也难看出作为银标品的首车五菱凯捷肩负品牌向上的任。
价格是上来了，么，那就要跟以前自己比，跟其它品的同级车来比，相这款目前市场表现也消费比完之后的直接馈。有了反馈，是是也就意味升级过程即将开始了？据悉五菱凯捷铂金将在12月旬上，接来我们就先来看看吧。
新车可以看作是五菱凯捷族的级款型，相比于款，观和饰部也有定的变化，然最的看是用上了五菱的油混动统，这套系搭载一台2.0L自然气发机+机+元锂池的组合，动机大功100kW，峰值扭矩175N·m，油水平据悉能4.75L/100km，混动统的使用或许能解决此前力以及油耗讨喜问题。
再来看新车观方，新颜色上将增加“翡冷翠紫”和“极地冰”两专属。可看到梯形格栅尺寸更，内以及周用上了更的镀元素。仍然分体的大组，上部分与格栅融为一体，下方灯组集成在雾灯域，包围分也加上了条镀饰条，来更的体不同普通车型。
身侧显然是使了相同的手法，侧裙处增加了镀饰条，轮毂换上了18英的密辐样。作为一台凑型MPV，车身长宽高别为4875/1880/1700mm，轴距2800mm。尾也是上下都有镀铬条的加入，上面起到了联结两侧灯的效果，方的与前包形成呼应。此之，车右下增加HEV的标识和premium字样来表明动车型的身份。
内饰方面的布局基与普版保持一致，搭载全液晶仪表加10.25英的中控屏，置了自研为主的Ling OS犀系。档把换上水晶球头，整个内提供月蓝白和麦金棕两种配。对MPV车型其实大伙更关心的还是二排的坐空以及适度。
车依然是采“4+X”椅布局，也就是6。二座椅滑轨长度为560mm，支持横向平移，座椅有电腿托，腰托，支持全平放。那么在轴距没变情况，预计第三依然使用不太的存。不不错是第排座椅可5/5分独立放，收纳到跟地板齐平的状态，作为一个四座来说应该乘坐会不错。
当然际乘感受如何还要坐到车里，小编后期有机会也会去实地体验跟大分享，另外关于新更多具体信息小编会及时关注，最后就把开始提到问题抛给大讨论吧，目前看车值么？会你的购车清里吗？#五菱凯捷#
