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【2023 年第三季度，宝马和奔驰的电动汽车占其美国总销量的 15】在分析纯电动汽车销量时，我们通常关注的是销量，但还有一个更重要的因素，那就是 BEV 在汽车制造商总销量中所占的份额。这表明了汽车制商在气化道路上进展程度，便有朝一日现 100% 电化。 在今天的文章中，们将比较美国 18 个品牌（迪、宝马、迪拉、雪佛兰、特、尼赛思、GMC、代、起亚、克萨斯、马自达、梅赛德斯-奔、日产、保时捷、斯巴鲁、丰田、大众和沃尔）2023 年第季度和今年九个月的电池电动车（BEV）在总销量中占的份额。 该品名单仅包括有数据可查的传统品。仅销售纯动汽的品（如斯拉）不包括在内，原因显而易见（份额始终为 100%）。 2023 年第三季各品纯电汽车销量 对 BEV 在总销量中占份额进行比较后，立即得出了常有的结。高端品牌占份额最高。 第季度，宝马车在国的销量中有 15.6% 是纯电动车。梅赛德斯-奔（Mercedes-Benz）仅以 14.7% 的份额稍稍后。其次是迪（12.7%）、大众（12.2%，主流品牌中名第）、时捷（10.3%）和沃尔沃（10%）。 作为参考，行业平均水平估计约为 7%-8%，但这主要归功于特斯拉，仅特斯拉就占据了约 4% 的市场份额。而非斯拉品牌的 BEV 平均份额则低于 4%（传统品牌可略高 3%）。 在主品牌，第季度销量最的是众品（12.2%）。代汽至少占 8.3%（Kona Electric 数据详），而其姐妹品起亚则有 4.8% 的销量为动汽。 到目前为止，特和佛兰高于品牌行业平均水平，分别为4.4%和3.5%，但我们要记住，这两个品的皮所占比例非常高（卡电化程低，从而降了结）。 曾经纯电汽车先驱的产汽似乎于传品牌平均水平，BEV 占有仅为 3%。丰田勉强达到 0.5%（与此同时，其高端品牌雷萨斯则接近 2%）。 各品牌纯电动车销 - 2023 年第一季度至第三季： 根据 InsideEVs 分析销售数据，今年前季度之后，纯电动车份额最高品牌梅赛斯-奔驰（14.1%）、宝马（12.2%）和沃尔沃（11.8%）。 有的是，大众品牌也强势（11.7%），其次是奥迪（10.5%）、时捷（9.3%）和创世纪（8.6%）。现汽车其余品牌中表现最，至少占 5.6%。 佛兰和福特 BEV 占其总销量的比例分别为 3.8% 和 3.2%，这表明要想追上现代车，至少还需要做些工作。丰远远在后，仅占 0.5%，但我们知道，这家本公司的重是非电式合动力车（HEV），另还有少量充式混合动力（PHEV）。 2024 年，首批传统品的纯动汽销售份额应达到 20%，而主流品应能达到 5-10%（众汽已超这一水平）。
