楼主 喜提小鹏
发表于2021-09-01 20:56:14查看 4回复12浏览 4

8月15日定车,8月31日提车,订单657273车主前来报到

苦摇油车而不得,只能忍痛改成家庭积分排队,还好积分不低,开始看新能源车

从最开始的蔚来es6到Aion lx,再到唐ev、汉,最终兜兜转转的选择了小鹏p7。之前那几台车也不能说比小鹏差吧,但是总有这样或那样的不如意的地方,比如说es6预算有点高,Lx后排座椅胎噪太明显,唐这跟车没关系纯被4s店败光了人缘,汉的话家里孕妇表示上车有点费…最后综合比较了下还选择小鹏。

原因嘛,主要是以下几点:好看、好用、与我的需求一致,与我的预算一致。

满场等待被提走的小鹏p7们,突然发现白色也很好看

外观非常好看,很有电车的那种科技感,前脸大灯是由狭长的灯带组成,相当帅气!

车身线条非常的饱满流畅,极具运动气息,再加上贯穿式的尾灯,那种舒适与动感兼具的风格正戳在我的审美点上啊!

当然,最让我心水的就是无框车门,逼格满满!

开上小鹏p7的第二天

提车礼,仪式感满满

提车三件套

在内饰上我们选配的是黑色的napa真皮座椅,对于准备把轿跑作为家庭用车的我们还是选择更稳重大气些的比较好。当时对于是否加着18000还纠结了一下,但是当感受过两个版本的音响之后果断选择了加钱。不加的话,在后座椅够明显感觉到声音从前排传来,那种感觉我就赘述,但作为名将长期坚守在后陪伴宝宝的宝妈,烈建议选装。

作为一个不能打开的玻璃天幕,防晒效果非常的棒,个人感觉根本无需加装防晒膜之类的,而且仰望天空,北京的秋天真的非常漂亮。

方向盘上的红外侦测

昨天提车感受了一下,首先讲下动力问题,目前使用的是标准模式,动能回收选择的小,开起来舒适度比较高,即使后排乘客也不容易晕车。

不过有一点是之前试驾的时候没有注意到的,就是前排车窗降下来一点的情况下,速度稍微起来一点风阻声就会很大,只能大开或者关上才合适。

再说一下减震,媳妇很满意,遇减速梗忘了减速还没有被骂,比当初试驾es6被吐槽要晕车真的是两个完全不同感受。

空间上,本来作为家庭用车还是有些担心的,但是想到拥挤的小区停车场,牺牲一些储物空间也是值得的。而且只是宝宝的随行装备也是够用了。

最后再来感谢下完美的360度倒车影像,在昨天停车场会车的的时候完美的让我从狭小的弯道中退了出来。

作为一辆轿跑型新能源汽车,无论从外观还是动力性能上都是相当的出色。不过作为一个新手车主,如果能够把倒车的360度影像设置为随时可手动开启就更完美了。