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发表于2024-05-14 14:00:21回复3浏览 465
小鹏g9 702pro提车后，趁着假期从北京开到承德玩一圈，单程240公里，可能是小众城市路上没有太堵车，车开起来很轻快，得益于提速强，超车很麻利，驾驶没有乏累感。
空调设置23度，副驾半躺着听着歌，隔音很好，听不到太多风噪声，轮胎扁平比高，比21寸轮毂的静音很多。后排座椅空间很大，坐着躺着都还算舒适，儿子再也不用窝着头睡觉了。
期间试了acc巡航模式，速度保持在105，一定程度上解放了脚踩电门的疲累，但这功能不太好的一点是前车如果减速，g9减速有拖拽感，用久了有些晕。所以前方无车的时候开这个功能更舒适些。高速npg也存在这个况，以用时间少。
续航方面，高速路电耗17-19之间还算满意，到了承德考虑回京电量可能不够，在开迈斯充电50度，用时38分钟（车机显示需要22分钟充满，后面充到80%以后是涓流模式所以充的慢），这么算下来跑500公里问题不大，电车就得买长续航才没有里程焦虑。
