楼主 提问帖 【高温津贴】G3改变我的用车习惯,也改变了我的用车心态
发表于2021-07-26 15:41:35查看 6回复0浏览 6

提小鹏G3四个月零八天,共走了10311公里,随便拿台油车,按0.6元每公里算,已为我省了10331*0.6=6200元,首保免费,二保起233元每次。同样一台15万的油车保养一次估计也要350-450元,再把这算进去,提以来,共为省下约7000大洋,确了不起。再说,开上电车既改变我用的习,也变我用车心态。原来开车,必要况,较少远,探亲,寒暑假陪孩自驾除外。开上车后,在免电范内可无忧车,的、远的、没打算去的地方都会车出。夸张一点,平时走路可去的地方,开G3过去,毕竟出行成实在低。怕一年3000度免费电完了,按大工业用最低0.33元每度,公里约12电能,每公里出成功是4钱左右,省得够够。四月走10331公里,按这个数据计算,我年约要走30993公里。按百公里12度电来算,3000度免电,年约走25000公里,余下6000公里0.04=240元(几乎可以忽略)。老婆心血来潮说要跟闺蜜搞小生意,周末正没啥事,带她去隔壁镇区转转,找找有没合适的店铺,搞个小饮食加盟店。12公里不到,开G3去,用犹豫。提至今直用准模+能中回收,较符合我驾驶习惯,耗表也比较优秀。正末,续航只剩下一多公里,开节能式+回收试试。大感是信号灯起偏慢,换节模式后,驾乐趣减半,车激全无。现在电商横行的时代,体经其实并不做,隔壁镇中心区,随处可见的“旺铺转让”。租金倒不便宜,120平米左右店铺,开价8800元月租。夫妻都是上班族,暂时只能开上班代车。想有天开上前面那一台,还要考虑做点生意,是那台路虎,不是色那台。节模式+能量回收,23空调,2档量,走了12公里,12.1能。相哥,节能式跟准模的能几乎不出别,但驾驶受差远了。看完店了,回家里拿点东,然后再反方向出,去另外一镇吃午饭。鹏车主就是这么野性出行,没法子。单程10公里,准模+能中回收,能表现乎一样。但号灯起步,速超完全质的跃。这里还建议鹏车主不要较真这经济式了。了,忙活半天,合适店铺没找着,饭还要吃。大北美食,作为一个地道广人来说比较陌生,但吃过第一次后,一月来四次。12块钱一肉夹膜。差多吃完,提十分钟打开空调,技改善生活啊。就这家店,真不错。午饭暴晒了40分钟,换开油,上前把空调开到最低,全部窗车打开,人站树阴旁边等分钟上车。们小鹏车主上车开走人,窗户都不用。所啊,G3改变我的车习,又变了的用心态。回程让领导车,投诉G3的刹太软急,实如此,我饱的午饭都点吐出来。这里有小技巧:开能量回收,只要掉电,车子自然减速,脚放在刹车板上面,如果不紧急况,靠脚自身的量,就可以把车子减速下来。当然,要有点一驾驶基础才做到,各位鹏车主可以考一