楼主
铃木在中国市场的表现一直不温不火，其发动机果真如传说中那般出色吗？
铃木一直秉持着轻量化、低能耗、大动力和环保化的发动机理念，因此在小排量发动机领域一直处于领先地位。总的来说，铃木发动机在国内车型上的表现，相比其他品牌同级别车型还是有一定优势的。
先来说说铃木1.4G的涡轮增压发动机，这是铃木自主研发的新款发动机，拥有最新的技术和科技成果。在同级别发动机中，1.4G可以说是一款优秀的产品，相比于大众的1.4GB和211发动机也不遑多让。唯一的缺就是铃木的品牌影响力还够大。
由于当时是自己研发此款发动机，为了降低成本，配气技术只在近汽侧可变正时设计，但是在市场需求上铃木的价格更实惠，油耗更低。曾入选中国芯十大发动机，以高效节能低噪而闻名，就参数来看同级别中可以说处在领先地。
铃木发动机技术这么好，销量却如此惨淡，这是为什么呢？铃木整个品牌的汽车销量在国内都不太好，因此现在渐渐地在人们的脑海中成为了低档品牌的代表。虽然每一个级别的具体售价并不高，但这还真不能用低来形容。
·第四名是马自达，更多的是依靠高压缩比的动力表现。
·第四名是铃木，比三菱日产排名都靠前，没有本田和马自达那么突出的性能，可靠性也没有达到丰田和本田那样的高度。但是铃木把油耗做的非常低，例如大家非常熟悉的奥拓雨燕，综合油耗也就不过五六个，还是非常优秀的。
·还有不太熟悉的骁途，这款车能把四驱车型油耗做到八九个左右，同样也是一种油耗极致水平的表现。
所以从全球范围内来看，铃木并不是国内这个样子，它有点类似于国内宝骏这个品牌。虽然性能并不突出，但同样都比较省油。最重要的是价格便宜，能让广大人民群众花很少的钱就开上自己的车，在质量上也非常可靠。
但是中国是个特殊的国家，中国从古至今最重要的不是实用性，而是排气、打车，能让人感觉倍有面子。拖家带口外出游玩、走亲访友都要能装下。虽然铃木小排量发动机一直都是强项，铃木优势就展现不出来了。铃木车型不但尺寸小而且空也小。至少从空间度上来看就能满足车主，就这点被多数主pass。
再说铃木的外观几十年如一日，对于中国大部分颜控的车主又丢失了一部分客户。
