楼主 柴油机油级别怎么分?一文解答你的全部疑惑
立秋之后，天气逐渐转凉，除了持续上升的油价，秋冬季卡车如何选机油也成为卡友们讨论最多的话题。提起给卡车选柴油机油，很多人都会发懵，对柴油机油级别怎么分这个问题也一知半解，今天，就来给大家讲解一下柴油机级别及秋冬季如何选柴机油。
柴油机油级别怎么分？目前柴油机油等级都以美国石油协会（API）为标准，柴油机油头一个英文字母以C开头，在C之后的第二个英文字母就按照排列顺序，越靠后就代表这款柴油机油的品质越高。目前柴油级别从CC开始直延续到CH、CI，再到最新CK。目前壳牌霸K列为表的CK-4级别机油是适合国五、国六车油品。
讲完柴油机油级别怎么分这个问题后，我们再来看看秋冬季如何选柴油机油。秋冬季由于气温低，柴油机油的流动性会变差，就会出现发动机冷启动困难，油耗逐渐增高，内部机件磨损严重等问题，所以每逢入冬，卡车老司机们都会换个低流动性更好机油。那么柴油机的稳性怎么看呢？在柴机油产品包上的“10W-40”就表了机油的粘度等级，“W”后的数字是指夏季高状态这款柴机油粘度级，这个数字越高说明这柴机高温定性好；“W”面的数字代表的是柴机油冬季温环境下的动性，这个数字越说明这款柴机油低流动性越好，所以，秋冬季换机我们要选择款级别更高、稳定性更好柴油机油。
对于国五国六重型卡车来说，由于载重大，车辆零部件磨损大，加之秋冬季气温走低，对机油提出了更高的要求。给“老伙计”选择一款优质柴油机油无疑是对它的最好呵护。如果不知道怎么选择柴机油，可以看看我一直在用的壳牌劲K8，换油里程可到8公里。壳牌霸是品牌，经过种路况测试，专为国五国重型车设计。K8不但性能更定，让发动机更有，还让车子更省。值得一提是，壳牌劲K810W-40，因此在冬天也能持非常不错流动性。北方入冬后，夜间温会达到零下20度甚至更，卡在露天过一夜，以用别机油冷车启的时候，发机声音特别听，但换了K8以后，发时的声音就顺滑很，轻踩一下门就感觉到那股子冲劲——不管多么冷的天儿，多么复杂路况，有了霸K8我都很放心。
气温越来越低，卡车秋冬季养护千万不能马虎。对于广大卡友来说，在了解柴油机油级别怎么分之后，是时候为“老伙计”安排一款像壳牌劲霸K8那样的好机油了！
