楼主 【七夕表白季】感谢大白5万公里的陪伴
我是一个经常出入洗浴中心的人。
做生意嘛，总有应酬，我对洗浴中心本身没有什么概念。
但是来的客户经常会提出这个要求。
然后我就很尴尬的开着我的老皇冠拉着客户到处去找。
不找的时候似乎经常都能碰到，真找的时候却一个也找不到。
于是找出租车带路。
安排好客人，买上套餐，他们去234楼happy.
我在1楼正儿八经的搓澡。和周围一起沐浴的哥们儿说起找个洗浴中心那个费劲儿。
他们开玩笑的说，那你买个凯迪拉克呀。
于是一切就那么顺理成章了。
一直觉得凯迪拉克是高端大气上档次的品牌。凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，当年那款XTS采用了20英11辐的轮及普利司通胎，但是现都升级成了固特异乘。LED大灯和安装行李盖上扰流板等部件都展了其全新的计风格。
XTS拥有多项领先科技，包括标准配备的全球响应最快的主动悬挂系统一MRC电磁感应主动悬挂， 以及一系列围绕
驾驶安全的辅助科技。
凯迪拉克XTS配备MRC主动电磁感应悬挂系统，技术核心是减震器筒体内的一种磁流变体新材料。当电流接通后，原来处于分散状态的磁性体便会重新排列，使减震器内部的液体形态发生变化，从而增加减震器的阻尼，也就感觉变“硬"。
这个号称天使之翼的大灯是凯迪拉克最显眼也是最明显的标志了。
现在这个设计方式已经被广汽埃安的Y学习去了。
不得不说真的是特别好看。
后视镜采用了车身同色设计，上面有转向辅助灯。
一个小小的标志体现出凯迪拉克的自信与品位。
流线型的设计和部迪拉克给，人的吸力感觉并不冲突。
前面说到凯迪拉克刚开始上市的时候采用的是普利司通的轮胎，后来升级成了固特异的安乘系列轮胎。
那么安乘系列轮胎好在哪儿呢?他为什么可以替代普利司通?
我在网上查了一下。
主要是有以下几个特点。
1，抓地性更好，排水力更出，平度更低，横面更加宽大。
2，排水性好、刹车距短，弯通性好，抓地力强，控性。
3，静音舒适性好，省油、磨性表现不错。
而我查一下，像福的高端车，像奥迪，再比如说威。都使用固特的轮。
而有些将使固特轮胎作为自己最高的配置。
此来升整的品。
可以说这个品的轮只有豪华品牌的车，上才能见到。
我的4条胎都是固特异安乘系列。因为凯迪拉克XTS配备了4个18英寸的11辐式铝合金轮圈，轮圈造型简洁，并没有采用特别花哨的设计。
与之搭配的是四条注重节油性的固特异Assurance FUEL MAX列轮，前后轮胎格均为235/50 R18。
排水性好、刹车距离短，过弯通过性好，抓地力强，操控性好。
235/50 R18。
可以看到胎肩上也是有花纹的。
Assurance FUEL MAX
这5万公里我开的并不都是铺装路面，所以也可以看到上面布满了伤痕。
Assurance M+S
后面也真是漂亮极了。
其实喜欢一辆车就像喜欢一个人一样，只要你看他顺眼了，怎么看他都好看。
XTS陪我一路前行。
好路烂路。
固特异安乘不离不弃。.
