凯迪拉克XTS演变史｜哪款是经典？|||凯迪拉克XTS🚘进化史，哪一代更经典？🔸🔹🔸
XTS诞生于2012年，基于Epsilon Ⅱ平台改进打造，当时属于别克君越的同平台车型。作为一台前驱车，XTS层级是美销最好凯迪拉克。同于较小的迪拉STS或者更大的DTS，XTS的出生就瞄好了C级车场。
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早期登入国市场XTS其实推出3.6L V6自然吸气搭配6AT变箱的力版，最输出功率227kW，最输出矩360N·m。置前的大V6现如今确不太常见。
但是因为其昂的价，随后中国场中，则是直用2.0T四涡轮压搭6AT变速的版。最输出功率203kW，最输出矩355N·m。是采了前置前驱布局。
 
在立了汗功劳之后的XTS，终于迎来了继任伙伴CT列。就是如今CT4、CT5、CT6。这里单说下凯迪拉克轿车列，上世纪时，迪拉仅有款轿，分别是Catera、Seville、Deville。后来为了明确命名体系，这三车型基础上加上Touring Sedan（译为房，轿）的后缀命，于也就衍生出CTS、STS、DTS款车型。值得一提是，STS中国长轴叫赛SLS。此后，STS和DTS相继停产，CTS得保留，推出比CTS低级的ATS，比CTS高级的XTS。最后就演变成了如今的CT4（ATS继任）、CT5（CTS继任）、CT6（XTS继任）。