楼主 家轿典范,轩逸用车体会!
发表于2020-03-22 16:54:39查看 11396回复25浏览 11396

结婚之后就考虑买辆车,当时预算也就十来万,所以想买个差不多的家用车就好,主要就是要舒适,省油,质量可靠就行!毕竟家庭用车,这些才是最基本的要求。确定了要求,确定了预算,我和媳妇两个人就开始了选车之旅。来万车选择性还多,左看看,右看,最终确定轩逸和卡罗拉之间择,这两款外观方面我和媳妇都是比较满意,而且也在上做很多功课,这两款都挺省油的。就剩和4S店谈了,罗拉一点,而且4S店态度比较般,可能是销量好吧,不缺我们这一个两个的。日产店就很多,而且赠送的西也比较多,所以终还选择轩逸。

其实轩逸的销量一直也和不错,这一款的轩逸看起来比上一代还是年轻很多的,之前的一代我觉得有些老气,而且车身显得非常窄,从这一代开始也慢慢地年轻化了,大灯的形状挺特别的,我觉得有点像个鲨鱼嘴。

车身的侧面线条看起来比较平直,给人一种非常平稳的感觉,非常符合这款车的气质。我比较喜欢这款车轮毂的设计,多幅的设计无论停着还是跑起来都挺好看的。

尾灯的设计和前大灯相呼应,细长的的设计很好看,从视觉效果上来说也让车显得更宽一些。

上灰下米白的内饰配色也是标准的家用车风格,看起来还是非常温馨的。中央扶手的位置设计的还是挺好的,有个小格子放手机非常方便。不过内饰上和现在的车比起来科技感还是少很多了,没有大屏幕。我觉得自己开车的水平还可以,所以没有加装倒影像之类的。我还觉得原装的西好,自己再改的话车子容易有异响。

不过这个车的配置在当时来说还是算挺高的,座椅有电动调节,这个配置在当时这个级别来说很多车是没有配置的,即使放到现在来说,也算是一个豪华配置了。车内还有一些仿木纹的装饰板,我觉得颜色还可以,不是特别假,但是看了还越看假了,还不如换成普通的灰色装板呢。

前排的空间我觉得挺好的,尤其是手套箱的角度比较大,所以副驾驶的膝盖部位不容易顶到,我坐过很多朋友的车,还是觉得我的车腿部空间大一些。

让然最令人满意的还是后排了,毕竟有日产大沙发的称号了,虽然和大哥天籁比起来差一些,但是同级别来说轩逸的舒适性还是很不错的。中间地板凸起的也不高,比德系车好多了,还有后排空调出风口,其实后排的乘客还是很服的,以至我媳妇经常喜欢副驾,老想坐在后排,说一个人坐后怎么服就怎么坐,把副驾驶的位调到最前,后的腿空间常充裕,她觉得很服。

不过我觉得后门的开口有点小,下车的时候不是特别方便,尤其是老人,腿脚不太利索的话,下车的时候还有点费劲。

1.6的排量应该说是家轿的黄金排量了,动力够用,也足够省油。我觉得日系车起步的时候还是很轻快的,平时穿行在车流之间方向还是很好掌握的,感觉打方向比较省力,方向盘比较轻。不过上了80以后感觉动力储备没有系的,尤其100以上,提速就比较了。而且轩逸这个是真挺省的,城里基本上也就7个左右,日系还是比较适合在城里用。

轩逸舒适除了座椅舒服以外,悬架感觉调教的也比较软,路上小的坑坑洼洼基本上感觉不出来,但是如果开得快了,侧倾有点明显,总体上还是偏舒适的,想激烈驾驶还是别选轩逸了。

开了这么多年,年前给车辆做了个保养,本想着过年的时候可以开着出去转转,但是疫情的影响,那也去不成了。不过幸亏保养的时候换了个电池,听说很多人疫情期间车子打不着,估计八成是电瓶亏电了。

换的是国产的骆驼电池,我在网上看口碑还是挺不错的,而且保养的师傅也推荐我换这个电池,我觉得应该是比较靠谱的。

车子也开了五年了,三到五年的车我觉得状态应该算是比较好的,该磨合的已经磨合开了,发动机也是最佳的状态,我想我好好保养的话,这个车在开上五六年不成问题,我觉得现在日产的车设计越来越好看了,以后换车我觉得还会换个日产车。