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发表于2024-05-18 20:37:02查看 1884回复12浏览 1884

今天在伯大踢球(看别人踢球) 我负责后勤车,是一台24款的雷诺Traffic。 红标雷诺! 雷诺卡车这个公司十分有趣,成分复杂,今儿给大家捋一捋。 雷诺造卡车的历史很悠久,早在上个世纪初就有了,但在50年代叶停止以“诺”品牌销卡车。两家用车公司索姆阿Somua和拉尔Latil,开始销售诺的用车产品,合并成为萨维姆Saviem公司,但雷诺的轻依旧由雷诺公司销。 到了70年代叶,诺从米其林-雪铁龙手下收购了用和军用车公司贝利埃Berliet,几年后萨维姆和贝利埃合并,成立了雷诺商用(Renault Véhicules Industriels,简写为RVI)。随后,RVI展开一系列整合,包括收购克莱斯勒欧洲的道奇卡品牌,美国车公司麦克Mack,英国鲁兹集团的康莫Commer和瑞尔Karrier,捷巴士公司卡罗萨Karosa,及一列合作,其包括2002年为风卡制造动机。 90年代始,诺由法国国企转为私企,RVI型卡和巴士的业务与母公司脱,雷诺和卡罗萨的巴士业务与菲亚特-维柯合并,成为了伊萨客Irisbus。 2000年,沃尔收购RVI的卡制造业务,作交换,沃尔沃放弃其在诺15%的份,诺购了沃尔沃 20%股份。2002年,RVI更名为雷诺车公司。2012年,雷诺将其沃尔的股份全部出。 如今诺卡公司沃尔的子公司。