楼主
发表于2023-11-23 14:26:15查看 682回复3浏览 682

预计2024年持续推出13款新车,价格跨度从最低8万到最高超百万

网上总有一种声音,说比亚迪的成功是用了车海战术,如果向个人厂商一样,就单纯的几款车,未必能有现在的领先。这种说法,有一定的道理,但是也未必就非常正确。

满足不用用户的不同需求才能获取更大的市场份额。这才是占据市场的正确打开方式。

因此,我们可以看到,比亚迪从原来的秦、元、宋、唐,到后期的汉,海豹等海洋网。

再到高端品牌的腾势、仰望,以及满足个性化用户的硬派越野方程豹。

全面覆盖从出行需求到商务需求,从大空间到高智能,从追求品质到高端品牌。

于是,比亚迪的产品系列越发的细分,更加准确的去满足用户需求。

最新消息,明天,比亚迪将继续推出13款新车。进一步丰富现有的产品系列。

比如刚推出的海狮07、加海狮05,未来将重点打造海洋网SUV系列。定位位于更加紧凑的猎装运动SUV来满足更多年轻人的需要。涵盖DMI 和纯电EV系列,售价14-18万左右。

新款2厢车,看着像是海鸥,不知道会不会是海鸥新款,售价比海鸥低的话就会在6万左右。

元CROSS/元UP,一款是跨界车型,一款是主打运动的猎装SUV。

方程豹,豹3.小型的城市硬派越野,定位比方程豹豹5低端一些,定价估计在20万以内。

仰望U9/仰望U6,一个超跑,一个轿车。仰望U8已经109万了,那么U9应该超过U8的价格,价格预计在120万以上。U6价格肯定比U8地,预计60-80万,我觉得比较靠谱。

秦L和汉L,L就是加长的意思,秦L那就小型的汉咯,汉L,这是重点打造超过5米的车把。

最后就是重头戏,比亚迪的皮卡正式亮相。目前该皮卡将会列为比亚迪的F品牌系列,主打高端的新能源车型。

王朝MPV,定位于中型尺寸,而且配上DM-i的插电混动技术,将会在18万元左右起售。

这些车,讲进一步加强比亚迪在乘用车领域,尤其的高端的新品牌方向,产品过少的确实,丰富之后,产品系列会更加清晰,价格区间也更有竞争优势。

当然,最重要的,也是大家最期待的,这么多新车,会装配什么样的新技术。

比亚迪现在已经成为新技术的代名词,新车必然搭载新的技术。