楼主
熟悉现代的朋友都知道，外观设计一直都是其自身的特色，虽然如今很多新款车型因为设计太过前卫个性，难以符合主流消费者的审美眼光，但好在现代悦纳并非如此。前脸方面，立体感十足的车身布局，搭配尺寸不小的倒梯形镀铬进格栅，以及型锐利的大组合，时尚运动气息得到很好凸显。
过在灯配置方面，现代悦纳的诚意略显不足。虽然英版作为现悦纳顶配型，但和低车型样，旧采卤素源的远近光灯，这点也不少实车主吐槽地方。希望代能够听取建议，车型款的时候，求全标配，至少顶配不缺失。
再看现悦纳车身面，和现代伊兰特有着几相似之处，后背溜样式线条，搭配16英运动铝合金圈，给人的觉冲击力还比较到位的。另外对比大配置不足，好在英版舒适置上进行弥补，装了无钥匙进功能。前后胎规格为195/55 R16，装配全尺备胎。
对于现悦纳尾部型，人还比较欢的，同时符合多年轻消费的审。和脸设计一样，都是采用立体感十足的整体布局，贯穿尾灯组合的应用，放在合同等位中，也是少有存着。与此同时，下银白装饰镶嵌保险处，定程上提了精致感。
转来到代悦纳的车，虽然没有观那般时尚运动，但飞翼中控布局使得其看起来层次感分，再加上8英寸液晶显示和半晶仪表盘的应用，给了我们很强简洁技气息，尤其是对比日系同级其它竞品，现代悦纳的型设计还是成功。
这套8英寸晶显示屏，支持手机互联和蓝牙/车载话，常使中，可以给们带来不错使用体验。另外原自带车影像和后车雷达，也免除了后期加所带来的麻和安全隐患。至于其它配置方面，精英装配电动天窗、应后箱以及无钥匙启动舒适用配置，其感应后备厢加入，无疑有着较的便利性。
乘空间分，因为定小型，轴距数据为2600mm，属同级别一个相对正常的水。采仿皮材质的椅，坐舒性有不错表现，后排两个常身体重成年人，并会出局促感觉。说起有待提的地方，其为后缺少出风口，另外则是中扶手置偏后、后中部缺少头枕，坐中间乘客适性会大打折扣。
动力方面，采用是1.4L动机，型号为G4LC，大功为73.3kW，大扭矩为132N·m，这款精英版匹的是CVT级变箱。有朋友问我悦纳的动力表现如何？只能说家用成问题。油调教向于敏，低速驶的时候，并不会觉到力不够用，主要就后段出乏力，有时候深踩油门只能换来发动机的咆哮声，速很短时内提上来，然这是众小排自吸动机通病。NEDC综合油耗为4.9L，燃油经性几乎和日车型持平。
悬架部分，现代悦纳前架采麦弗逊式独立悬架，后悬架使用纵臂扭转梁式独立架。对于这套悬架总成，同等级别中可谓是广泛应。论起实际态体验，现悦纳并没有给我留较深印象，和丰威驰有着几相似之处，底盘不够扎实，另外减震过性表一般，传递到车内细微动较。
#悦纳##车#
