早就想买个9座的车，一直在犹豫不知买什么牌子的好，赶巧这个征程刚上市就看上了这款车，再说也是国产车，还是五菱品牌，值得信赖的，一家9口人都坐得下，这车还6年免检，它不比哈弗H6香吗？虽然说哈弗H6得到多消者的可，但是对家里人口数比较的消者来说，只有5座哈弗H6没那么合。而菱征程不一样，它更适合人口庭，因为它自带了7座、8座和9座多种座椅布局，且都支持6年免检。另外，菱征程车长过5米1，轴距接近3米2，尺可以越级来形容，所以，哪怕一家9口人全部坐进五菱征程的内，不会让人觉得拥挤。至于说定价，这车门价格7.58万即可，顶配才9万出，还比哈H6？

绝大多数消费者对商务车的印象，其实都是建立在有侧滑门的基础上。而就目前来看，与五菱征程同级别的车型大多使用的是单侧滑门设计，显得有些不太尽人意。既然五菱被称作是“人民车企”，自然深知消费者需要的是什么。于是乎，五菱征程就用上中排侧滑设计，两侧门都同时推拉开。

实际上，侧滑门与传统车门相比，在日常生活或者是生意场合中的工作场景，都能够带来更多的便利和效率。而双侧滑门相比单侧滑门，显然便利程度和效率都得到了提升，由此可见，五菱征程的设计师的确是从消费者需求出发思考问题。

值得一提的是，与普通侧滑门不同，五菱征程双侧滑门均使用“隐藏滑轨”，设计师巧妙地将滑轨隐藏在玻璃下，让车身侧面看起来更加简约和高级。而这也是为何新车外观车色公布之初，不少人在猜测它是否为侧滑门，原因就于大根本没有发它的轨在。

值得一提的是，与普通侧滑门不同，五菱征程双侧滑门均使用“隐藏滑轨”，设计师巧妙地将滑轨隐藏在玻璃下，让车身侧面看起来更加简约和高级。而这也是为何新车外观车色公布之初，不少人在猜测它是否为侧滑门，原因就于大根本没有发它的轨在。

至于座椅布局，如下图所示，五菱征程在长宽高5150/1840/1895mm，轴距达3180mm的车身数据下，就将采用7、8、9三种座椅布局。其中7座就是我们常见的2+2+3布局，8座则是2+3+3布局，9座为2+2+2+3布局。无论哪种布局，征程后座椅都可翻转折平，且提2座封窗车择。显然，菱征程不仅仅是为将载人空间挥到极致，同时也留了辆本的载能力。其中9座本，还将第、第排座椅单独置到边，留出472mm超宽道，既便于进出后，又用来置大件行李。

换句话来说，定位“超大空间宽体商务车”的五菱征程，其主要目的还是进军商务用车领域，毕竟主流家庭还是一个孩子或两个孩子。但在消费者需要大空间家用车，以及三孩政策开放的背景下，五菱征程同样可兼顾一定的家用需求，比如其的9车型就能满足三孩庭与方父母同时出行。想想都惬意啊。