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发表于2023-09-14 00:41:45回复0浏览 86
越野车使用CVT变速箱可行吗？吉普自由客的变速箱问题如何解决？
一辆越野车搭载CVT变速箱，它的耐用性如何呢？自由客、逍客、奇骏和天籁等车型也都配备了这款变速箱，而尼桑和雷诺则使用同款变速箱。但是，这款变速箱的故障率较高。
我们来看看自由客的变速箱问题出在哪里？变速箱已经被拆卸了。我们可以看到主压力缸。正常情况下，它是通过油压来工作的。这个缸可以被提起，而缸带则起到传输作用。
我们来看一下新的结构。通过改变压力大小来模拟换挡。应该是这里的轴承或朱粒导致了卡滞。我们需要拆开后检查问题。现在，我们将液压缸分解开。活塞表面很糟糕，已经出现了坑坑洼洼的痕迹。钢面没有问题，这不是由于滑引起的。
我们看这里面的珠粒滑道。它们被磨平了，导致卡滞。严重变形了。这是为什么？它已经凹陷了。然后，我们看这个轴，就知道为什么它转不动了。整个珠粒都碎了，卡在里面。看看这个惨状。这个大坑是磕的，三个都这样。整小钢珠都变成这个样子了，全都在滑里。因此，压缸法提起，卡住了。这种情况正好符合故障现象。
当出现这种故障时，由于液压缸被珠粒卡住，模拟换挡无法进行，导致自动锁定在某个档位，因此无法以高档起步。实际导致液压缸轴磨损严重的主要原因是没有定期更换变速箱油。尤其是CVT变速箱对油的品质要求很高。建议每三年或六公里更换一次变速油。CVT变速箱正常，不要过于暴力驾。每年定期洗水两次，以保证油温会过，这样才能延长使寿命。
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