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发表于2024-04-22 22:42:02回复0浏览 199
📌 今天为大家带来分享一期保时捷992 CarreraS的全段排气系统改装方案，玩家选择了一套德国Capristo全段排气，该款排气的头段的高流量三元催化器采用金属材料制造，并且250cpsi（原厂陶瓷制品为400-600cpsi）可大幅降低气系的阻力，让废气流更加顺畅。流量元催器可承受高1050℃的高（原部件为800℃），可以避免动力提升后，高的废使得元催出现早的损坏。有着非常高的度和用度和业界公认的性能。同时符合各期放标：欧1-欧6（国1-国6标准）验车完全不需要担心，完全符合验车排放标准，不用担心亮故障灯，在动力方面会有当的升，让车辆行驶力更加平顺定。
1️⃣头段壳体采用T309赛用级不锈钢
2️⃣三元触媒采用了SM-Matrix三涡流设计布局，有着相当高水准的工艺基础作保障，同时优秀的设计带来的是马力的提升同时声浪得到最大限度的解放。
3️⃣不会造成车辆亮灯和报错，再不用刷写程序的情况下也不会造成亮灯。
4️⃣排放方面无臭味产生，符合欧-6/国6-B排放标准。
5️⃣使用安全性上也是其他垃圾头段完全无法比拟的。
中尾段方面德国Capristo排气有适配原厂阀门的中尾段以及真空阀门的中尾段，两种尾段声浪表现各有千秋，玩家们可以根据自己的需求去选择，这位玩家因为是原厂控故而选择了适配原厂阀门的Capristo中尾段排气，总体来说目992车型上Capristo阀门排的声浪表现胜其他排气筹，追求浑厚声浪效果家的二选择！
