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发表于2023-12-20 09:26:39回复0浏览 608
【巨头终于低头！】 12 月 20 日消息，沉寂许久，汽车巨头大众终于在电动车充电标准之争中做出了选择：拥抱特斯拉的 North American Charging Standard（NACS）标准。这一决意味，大众旗下括奥迪、保时捷、Scout Motors 等品的新电动将直接兼容斯拉超级电网络，为其用户供更捷、效的电体验。 众表示，他们正在探索适器解决方案，以便有电车车主也能享特斯拉的级充网络。预计到 2025 年，配器将正式推出，同时，一代众电车也将直接备 NACS 充接口，为用户提供捷高效的充体验。届时，大众主将拥有访问北美 15,000 个级充站的权限。 注意到，早 2022 年 11 月，特斯拉就宣布开放其充技术，并将其命名为 NACS，向其他汽车造商开大。福、通等车企纷纷加入，但大众集团却迟迟未声，只传出与特斯拉“谈判”消息。此前有消息称，大众汽车电动车充子公司 Electrify America 将始自添加斯拉电插。 随着大众汽车加入，特斯拉可以将所有注意力集中在后一坚持身上：Stellantis 集团，该集团拥有 Jeep、克莱斯勒、Ram、道、标致、菲亚特等众多品。
