1、驾驶感受:第一天开不太习惯，估计是油车开多了，还不习惯这个车的动能回收，习惯了就好了，空间还是可以的，舒适性也还行，操控性非常不错的，方向盘很轻，适合女司机。慢速下比较静音，开高速，胎噪还是比较大，跟油差不。提那些就不说，电0--80KM/H很不错。2、续航:405KM还是比较精准，现在冬季寒冷有热泵空调技术还比较用的，热泵空调可，反应迅速，制冷效果好。3、车当天开运模式，在高架上比较激进，前面100公里左右显示公里耗10点几。后来改为ECO，能耗点点回落，基本稳在9几，地面车速度时，有几次显示8几。其昨晚出门，回来时夜路走得慢，最低显示能8.1度，这个成绩还是比较满意的。这车最输出功率70kW，峰值矩180Nm的单机，前轮动。官方公布的0-50km/h加速为3.9秒，这样的成绩已超越同级别绝大数对。从驾驶这辆车的受来讲，动力随叫随到，轻踩下加速踏板就能够感受到电机高效出，加速的体验比较线性，没什么顿挫，这样的动力水准应对城和高道路应该完全够用。在行了一段国道之后，进入高的海豚动力一点拖沓。虽然加速能力不如起步那么猛，但也算应对得刃有，超能力完全不担心，妥妥小钢炮。