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发表于2024-02-25 18:12:14查看 127回复1浏览 127

年初比亚迪直接王炸开局起猛了,先是7.98万起的秦PLUS/驱逐舰05荣耀版车型,直接引爆汽车圈一片掌声好不热闹,使得友商不得不纷纷降价迎战,比亚迪紧随其后的又推出了24款“海豚荣耀版”9.98万元起,海豚荣耀的推出貌似没有秦列的效果好,是否比亚迪草率呢?先看看这次海豚荣耀带来哪些级性比有没有提

 

比亚迪海豚荣耀版官方指导价位9.98万-12.98万,依旧实施的是增配减价,通过1项性能提升3项设计6项配置升级和新增302KM续航的火力版,实现全方面满足用户出行需求,满足老车主没有被刺的感觉。

 

新车提供了纯灰色和纯红色的车身颜色选择,升级了轮毂的样式,全系标配四连杆独立悬挂,前排提升Type A+C 50瓦无线快充,方向盘4向调节及前排座椅通风加热,增加了后排隐私玻璃,后备箱分层盖板。

 

新车最大的亮点是四连杆的独立悬挂,也是全系标配,这项硬件配置提升对于车上的驾乘人员会带来不一样的乘坐体验,好像也是这个级别唯一一个四连杆的车型,同级的竞品车型几乎还是扭力梁,算是比较突出的一点。

 

海豚荣耀版还新增了302KM的活力版,对于通勤距离短,对续航里程需求没那么长的用户提供最优选择,同样也进一步降低了海豚的入手门槛。

 

总的来说这次海豚荣耀版的推出降价幅度有点小了,应该是因为先前的秦PLUS/驱逐舰05开局直接甩出了王炸开局起猛了,不然对于比亚迪海豚原本就是A0这个级别销量冠军的加持下,推出9.98万-12.98万增降价荣耀应该会有不样的效果,总之车好车终是否还有店面的终端优敬请期待。