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前面已经发布的荣耀版车型——海豚和秦Plus
海豚从2023款的11.68万起售价降低至荣耀版9.98万起开卖,还增加了新配色、新轮毂、后轴四连杆独立悬架、Type-C充电口、50W无线充电、方向盘调节、前排座椅通风加热、后排隐私玻璃、后备箱分层板。
秦Plus从冠军版9.98万的起售价降至荣耀版7.98万起开卖,还增加了智能上下电功能、连续座舱语音对话、新配色。
以上操作都是简单粗暴的一顿加量不加价,反而还大幅降价!
英特尔联合创始人之一的戈登·摩尔曾说过:“集成电路上可以容纳的晶体管数目在大约每经过18个月到24个月便会增加一倍。换言之,处理器的性能大约每两年翻一倍,同时价格下降为之前的一半”。
智能汽车塞入了越来越多的半导体芯片产品,以支撑车子的高算力运行需求,满足智能座舱和智能驾驶高阶体验。汽车产品已经极像手机等数码电子产品,每年的升级换代,消费者都能获得更好、更多、更先进的功能和配置,但格不定提。
随着汽车行业和消费电子行业技术的进一步融合,比亚迪集团完整的汽车产业链业务(半导体、云轨云巴、电子代工、汽车制造)为降本提供了极大的可操作空间,如比亚迪半导体则能为车辆提供所需的相关芯片部件,有力支撑在改车型上打价格战。
预计不仅仅汉唐荣耀版,甚至更后续宋Plus荣耀版等所有2024年发布的比亚迪改款或新款车型,都会继续遵循海豚、秦Plus的增配降价策略,进一步拉低消费者的购车门槛,刺激潜在顾客对比亚迪车型的购买欲望。毕竟,比亚迪2024年的坊间销目标420万辆,这将冲击全球汽车销量排第5位置。
降价增配对拉动销量增长毫无疑问,唯一的问题是,价格不断下探的比亚迪,更高价位的定价区间将有什么新产品序列来填补,以确保每个0~100万内的售价区间都有产品可卖!
汉增配PPT曝光亮点
从曝光上来看,汉2024年的新款升级分为三大项。
一、内外饰创新:
①纯电版可选暮山紫外观
②银釉白外观
③藕韵灰内饰
二、舒适性升级:
①座椅按摩
②155Kw直流快充
③智能香薰
④云辇-C智能悬架系统
⑤苹果UWB数字钥匙
⑥运动座椅
⑦50W无线充电
⑧抬头显示HUD
三、智能上升级:
①座舱D100 6nm芯片
②D-Link100座舱系统
③Di-Pilot100智能驾驶(汉EV天神之眼智驾版)
汉EV顶配铁定要上激光雷达,弥补比亚迪汽车智能驾驶功能落后的最后一环拼图。