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发表于2022-07-12 11:24:15回复0浏览 618
设计公司宾尼法利纳(Pininfarina）在其91年的历史中为64辆法拉利汽车设计了造型。Battista是它的第一辆公路汽车，是2018年首次亮相的概念车的生产版本。Battista以公司创始人Battista "Pinin" Farina的名字命名，拥有华的线和1877匹马力。
这台车的机械动力是巨大的：一个T形的电池组，负责车辆声称的4400磅重量的三分之一，包含6960个锂离子电池，总容量为120千瓦时。(宾尼法利纳称，该容量的97%，即116千瓦时，将是可用的，这个比例比一般况下要高得）。量流向四个动马达，每轮子都有一。该品牌估计其在欧洲周期的续航里程将达到310英里--使用EPA方法可会产生美国续航里程约为230英里--尽管Battista客户可能更性能影响。宾尼法利纳告诉我们，跑到60英里/时只需1.8秒，而186英里/小时只需不到12秒。峰加速导致1.4g的加度，迫使你撞向椅。最速度被电子限制在217英里/时。说到速，该公司声称，使180千瓦直流连接，有可能25钟内从20%充到80%。虽然这看起来很低，只是新的Electrify America快充电的一，但Pininfarina说它故意限制了峰值充率以延长电池的寿命。
