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对于大众这个品牌，国内消费者比较熟悉，毕竟大众在国内经营几十年，用户相当多，每年大众车在国内的销量也是第一，并且远远领先于其他品牌，至于原因，大众愿意为国内消费者做出改变，甚至推出一些国内专供型，这就是众销高的原因。作为传企业，大众在做出改进，朝着能源方向展。众推出了自一款能源型，它是Cupra Born，这款是纯车型，产自众MEB模块化纯平台造，同时也大众ID.3(图片|参数)的姊妹车型。
车无论是设计还是色方都能带给消者惊，车亮相后，引了不少人围，具体来看。外方面，作为两厢小，整体看起来显得有些短促，设计上则干净利，该出的地方突出，该调的地方则调。脸有大尺格栅计，部是纹式饰，两侧还有进风，搭三角形的头视觉效果还错，仅从设计来看，很难出是纯电车型。侧部分，新车型很立体，线突出，并且是前后高设计，营造出向前俯冲的运动效，后方的车柱也做黑色处理，营造出浮式顶的觉效，底轮毂型很独特，加入了玫瑰金饰，起来后很好。
部除有贯穿式灯组外，还加入金色字母识，虽然没有尾排，但底设计扩散，依旧显得运动。内饰方面，整体看来，新布局让人很熟悉，多地方透出众的道，由于是纯电车型，中控的设计简单多，了方向盘上计了些实体按键和旋钮，其他地方则没有体按键，看起来简洁明了，科技方面的表现也优秀，浮式仪表盘和悬浮中控让人眼前一，内置的功很全，方便驾驶员作。色方，这车以黑色灰为主，中间穿插了些铜，内氛围相对温馨很多。
动力方面，新车根据电池容量同，供了多选择，有门版型，备了150力电机，续航为340公里，零提速仅为8.9秒；高端点的池有204力，续航为420公里；还有232马力电池，续航旧是420公里，性能提不少，零百速仅需6.6秒；顶配车型是232马力，续航为540公里，零提速为7秒。总的来说，车的计让人满意，大众还是了解国内消费者需求，设计车型都恰到处，至于便性，这款车支持快，7钟充时间，可以让车子驶100公里，日常使用方便。#Cupra Born##高颜#
