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一直以来，英国跑车制造商路特斯与意呆利法拉利、德国的保时捷被誉为世界三大跑车和赛车守门员。身段价位比布加迪、迈凯伦、兰博基尼低一级，但比奔驰、宝马、奥迪高一级，与同为英伦风范跑车制造商——阿斯顿·马丁同级。
让我们回顾一下这家中国大陆音译为路特斯，实则英文名为“Lotus”，意译即”莲花“的跑车制造商在跑车与赛车运动上的辉煌过往历史。
1948年，年仅20岁的工程师科林·查普曼在英国一家酒店的残废马厩中创建了名为莲花工程有限公司的企业，1958年莲花车队在世界一级方程式大赛上走上舞台大放异彩。
1982年创始人查普曼死于心脏病，时年54岁，在他造车与赛车的一生中，他创造了无数的成功，曾经在一级方程式世界锦标赛上获得过7次胜利，并且他在赛事活动中成功将广告引入进行宣传。
创始人Chapman去世后，莲花汽车走下坡路，1986年被美国通用汽车收购。
1993年通用又以3亿欧元出售莲花汽车给意大利商人Romano Artioli。该商人同时拥有Bugatti汽车公司。
1996年，马来西亚宝腾公司收购大部分莲花汽车公司股份。
2005年宝腾汽车将莲花公司改为莲花集团，将莲花汽车与莲花工程分离。
2017年吉利收购了莲花汽车51%的股份，并拿下莲花汽车母公司宝腾汽车49.9%的股份。
除了赛车之外，莲花汽车制造的经典跑车车型不多，但却成为了车迷茶余饭后的谈资。以下是莲花生产过的一些知名跑车：
Lotus Esprit，作为一辆中置引擎跑车，诞生于1976年，直到2004年停产，整个28年生产史共制造了10675辆，该车被部分人认为是英国第一款超跑。
Lotus Elite，是一辆超轻的两座轿车，与克尔维特不同的是，它外部车身用玻璃纤维打造，并通过强化玻璃应用给车身减重，鲜为人知的是，Elite是第一辆使用Pop-up上掀隐藏式车头灯的汽车，而不是些人为的自达MX-5。
Lotus Elise，引擎为罗孚汽车生产的四气缸发动机，造型上仿佛是经典跑车Super 7的再现，给驾驶人提供了简单纯粹的跑车驾控乐趣，销量良好，这得以让Lotus跑车公司重生。
Lotus Evora。是内燃机驱动版本的莲花汽车当中性能最强的产品序列，采用了丰田汽车公司出品的3.5LV6大排量自吸引擎。
走过半个世纪的莲花汽车，几经沉浮，被吉利收之麾下，希望Lotus能在从油换电的赛道上，能够驭电新生。
