楼主
在大屏时代，越来越多的人开始注重大屏、冰箱、大沙发，反而忽略掉了一辆车最为重要的点——动态驾驶感受。
1️⃣外观的辨识度极高，并且十分个性，红色车漆，偏置号牌架以及三叶式设计的前格栅满了穷的魅力，就像是意大利惹火郎，让人沉醉。
2️⃣虽然它够理性、同样也不够可靠或是实，但它在驾层面，足够偏执和极端，这就为什么有的人嗤之鼻，有的人甘之如饴。我相信阿尔法罗密欧的拥趸大概大部都是独立独，或走路带风的那一群人吧。
3️⃣海浪般的仪表台线配上炮筒出口使整体内氛围乍一看，颇有些法拉利的觉。矮的姿、大的换挡拨片，都悄然醒你，它可随时陪你做你想干事情，随意酣畅淋漓。
4️⃣大额终端优面前，这台的性比属真香，如果家里第二台车，想要一台“意利代超跑”，我想它会一个选择。
1️⃣意大利车随性的做工属实够人一，甚至没过两年内件都脱落了。。。
2️⃣舒适性属实般，由于转向灵敏很高，轻微转动方向盘，头就会积极响应，这在乘客眼里就像是只要开上它，你就一直在和别人较，但司机却沉醉此。
3️⃣虽然控凌厉，但我始终感觉，它在人车沟中还缺少宝马巅峰时期那种懂你、陪你的动感。
4️⃣如你结束了一天的工作，疲惫的坐进驾驶室，只想舒舒服服的回家时，可它会让你有那么一丝失望。仿佛可以听见它对你说：“来啊兄弟！燥起来”
朱丽叶的这套2.0T+采埃孚8AT最大功率280马力，峰扭矩400牛米，虽然实际加速算是别迅，但表现非常聪明且跟脚。门踏板响应迅速、性，比例感营造得实不错。转向极致活，甚至可用“贼”这字来形容，方向盘轻打转向，车就会顺着方向飞速行，如果在激烈驾或是穿梭在流中，用如影随形这一词来表示，很贴合。
底紧致，扎实，且有定的韧劲。感比较丰富，悬架可以非常有力支撑住车身，信心给得很，在速行时，贴地感做得比较到位，相信，如不讨厌这种比较“贼”的转向手，你会爱上它的。#阿尔法·罗密欧G1#
