驾驶感受:

车辆起步时感觉油门比较轻，需要适应一下油门的行。转速达到1600rpm左右能感觉到涡轮的介入，40km/h-90KM这个速度区间动力充足，深踩油门提速时候，你感觉到车辆需要思考一下，然后动力会源源不断输出，超车变道也轻松。急加时，20km/h-60KM间换能轻微的感觉到一顿挫，切换为运动式，降档不那么积极，方向转向力道却变得更沉，更能轻驾驭。刹车力度教比较线性，行程比较长，轻踩脚感不错容易控制。速达到100km/h以上时，感觉到发动机的声音变得了一，风也有增强，但不影响车人员交谈。

底盘整体给人的感觉属于厚重的那种，遇到大的坑洼能感觉到悬架的行程很长很紧致。对细小的路面颠簸和震动过滤不是那么的彻底，总感觉有余震传入车内，过减速带时悬架跳动干净利落，后排乘坐反弹的感觉不明显。以50km/h的速过匝道时

车身侧倾不严重，很好控制了车身的姿态。