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发表于2024-05-06 18:05:17回复5浏览 886
我的xt5是23款风尚，当时开票价26万2，落地28万多，开了一年半，二手置换价给了17.8万，一年半亏了10万，最终换车是这样考虑的。油车我一年大概开3万公里，每公里大概0.7元，3万×0.7元=2.1万，后期万公里一保养，一年就是3次划来2多，就是说不考虑贬值其他因素，年使成本2.3，同样公里数，我充为主充电年最1200元，终身保没有保养用，年光使用成就省2万左右。残值上对比可又省好几（三年8折回购），最终虽然知道现在置换立要亏10万情况，我决定换，这10万块钱可使用成本5年就找补回来后面就是纯赚，残上对比就是纯赚没法算。再者现不止迪的，是有品不管车还电车都不保了，批车主有3年8折回购的政策（怕没这个政策使用成本一年也是打实省下2）3年能8折回购，我相以目的汽行情，使用3年不管是油还是车应该都做到8折的了吧。有电终质保不用担心修问题又是纯赚。唯担心是后出的电池和降价，不过有3年8折回购的政策也能拖到那时候看技术情况，变化大也可以换车，如果新技术变不太，电这东开的多赚越多懒得换了。
