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纯电车的续航里程,从一开始的满足城市通勤,到如今的向600km、700km进发,纯电车在续航水平上的发展是值得肯定的。但在日常驾驶中,车辆往往不能达到工信部续航里程,略有差值完全可以理解,然而有些车型值明显过大,例如相差100km、200km,导致续航焦虑问题突出。在各车厂谈“续航”色变的时候,有品牌却打出“每一公里都虚标”的口号,它就是上通用佛兰巡。过测试完全没有虚,实实的410km的续航也彻底治了那些有里程焦虑症的人群,给人惊喜满。
2019年我买第一辆电车雪佛兰畅巡的时候
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