楼主 低成本代步通勤真香
发表于2021-10-15 10:47:15回复0浏览 48
在新能源国内市场，传统国际大牌推出的新能源汽车总给人一种“不太够意思”的感觉。包括动力参数、续航能力、驾驶辅助和性价比方面，国际大牌的账面成绩确实比不过自主品牌。这也许是处于当下纯电动汽车普及之前的阵痛时刻，说白，整体工业链的制成本然不宜。以包括雪佛兰在内各大商，索性也过分求销，这时候来试探市场对新物的接受程，以及在背后继续默默研基本功最为合适。佛兰巡410公里的真续航里程，可以轻满足消费者内通勤需求，真正做到“周一”。得益于性能驱系，畅整车功率达110kW，大扭矩达350N·m，带来起轻盈、提速响应快、动力随踩随到的驾控体验。同时，畅NEDC百公里电低至13.1kW·h，即1度可行7.6公里，一公里只要7分钱。在动力输出与能源效率之实现完美平。
