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发表于2024-05-15 12:35:54查看 134回复0浏览 134

昨天陪同事去试了一下重庆的一处“好汉坡”,该路段其实是在2022年重庆山火发生时开辟出的森林防火路。从沿途的景象看,当年的山火非常凶险,上山的防火路很崎岖,消防防火难度很大。虽事发已近两年,但我仍要打心底敬佩当年救火勇士们。 时正在抚平大自然的创伤,愿一切好! 此次是全程乘坐士917登顶的,这台车通过性能非常强悍,因为有后轮随动转向,所它在狭窄山上的转弯腾挪也比想象中轻松。 最有度的段,在最后登顶的一段陡坡,在那里我们偶遇一开坦300的大哥,他坡底了坡后没敢再往上开了。 猛士917能实时显示坡度,同事说坡度显示在37度到43度之间,家注意,这绝对度值,对应坡度计算最高近100%,且坡面有轻微泥土松、些许石块,坡面两侧是山坡。对一般车来说,这里一定极有度的条路,其实人爬上去也不易。 坐着士917,们最后成功登顶了。 一句话总结,车总体表轻松,人却轻松,需要做好心里建设。因此,我提醒想去人,谨慎为,尤其是经验不足人,莫轻易往。