毕业快5年时间了，房子和婚姻的事情都搞定，马上也要领证了，但就是车的事情一直没搞定，之前家里淘汰给我的朗逸开久了保养起来挺烧钱，所以我决定换台新能源车开开，毕竟保养成本没那么高，充电也很方便，要是多点辅助驾的功，媳妇开起来也不劲。以上年只要有空，我都会关注下最近有没有哪些能源车上。

碰巧的是，在6月我关注了许久的比亚迪、广汽新能源还有上汽集团也都是都有新车上市了。说实话一开始我还是在秦PLUS和AION S之间摇摆不定，论性价比和产品力都不错，但是后来我就选择加价花了快20万下单上汽R车推出的这ER6。

说实话，一听说我花20万买国产家轿，很多朋友都说我是不是“没想通”，所以每次泡茶聊天的时候，我都得好好解释一通为什么我最后选择了ER6。经过多次解释，我觉得还是很有必要整理成图文形式跟大家好好分享一下，如果你还在犹豫要要买ER6，听我把话说完再做决定也迟。

首先，我拒绝秦PLUS和AION S最主要的一个原因，就是因为性价比，我问过不少和我一样有合资车的预算也要买国产车的朋友，他们十有八九和我一样，就是因为性价比才买国产车。而在性价比方面，ER6确实要比秦PLUS和AION S做得更。

既然是新能源车，那比较性价比肯定绕不开续航里程、充电时间，ER6的续航达到620km，秦PLUS的续航是400km，AION S的续航是602km，横向比较一下，ER6的续航能力的确更厉害。虽说AION S续航也破了600km，但是在电时长上ER6只需要30分钟，而AION S还需要45分钟，以前去深圳就很欢那句“时就是钱”，我觉得ER6比AION S快15钟，相信更的充时间，也能让我多花点时在事业上面。

另外一个导致我直接选择ER6的原因就是因为它的品牌定位，因为上汽R汽车本来就是上汽集团面向高端新能源汽车市场孵化出来的一个子品牌，它就像是大众旗下的奥迪、保时捷，或者丰田旗下的雷克萨斯一样，虽然和母公司共用个造平台，但在车时其是材用料这一块的确会照着端品的标来操作。

比如在ER6这台车，你只需要3000块钱就可以加装包括Alcantara呼吸孔皮质座椅、17英寸运动黑/白轮毂、专属轮圈饰盖在内的黑武士/白武士特别款的选装套装，像这些有高级感也有设计感的配件，其实也ER6作为端品的家车所增值地方。还有就像降私密舱、沉式物柜及面识别动这样的功，使起来让我觉得自己有一种被“视”感觉，明明坐在自己的里，但是空感受上不亚飞机等舱。

当然了，要是有人听我解释完以后，还觉得我花20万买ER6就是“想不通”，我都二话没说开车带上他们到马路上跑几圈，相信有我这样一位车主带着他们亲自试驾体验一番，他们也会相信现在的国产车除了性价比之外，品力也不容觑的。