楼主 比续航/论颜值/谈配置/品动力，MARVEL R与特斯拉Model Y谁更香？
随着绿色能源、清洁能源的推广普及，在新能源车中占据主导地位的纯电汽车似乎迎来了新的发展契机，其中又以特斯拉和比亚迪两大车企占据纯电车的龙头地位，以造车新势力为代表的小鹏汽车、蔚来汽车、乐视汽车等也在加追赶步伐，除此外，多传的车企也陆续建立新能车的品牌战，都备在接下来市场竞争中脱颖而出，此上汽集团推出的一新能电动SUV——MARVEL R受到很多朋友们广泛关注。
从目前了解的情况来看，上汽对于MARVEL R的车型定位是中型SUV，这个车型也是当下比较热门的，尤其是准备换车一族，眼下考虑更换新能源SUV的朋友大有人在，本人换车也是趋向与更换新能源SUV，首选是中型SUV，MARVEL R总共推出三款置，别是后驱标版、后驱PRO版、四驱PRO，全长、、高尺寸分别为4674mm、1919mm、1618mm，轴距2800mm，不大家关心肯定少不了辆的续航里程了，根据其官方的数据来除了驱PRO版续航里程为460公里，后驱标版、后驱PRO版MARVEL R续航里程为505公里，从续航里程的表现方来看MARVEL R表现并不突出，不该车卖点并不是续航里程这块，对标特斯拉Model Y，动力、续航、颜值、配置有的比吗，总体不是要相对“弱”些呢？带着疑问我们走近MARVEL R，去店去解一番。
【MARVEL R——内饰及配置彰显科技】
MARVEL R的车标一改上汽传统的车标，采用了抽象的R字母设计，显得未来感十足，底部扁平的多功能运动型方向盘似乎彰显了它有着不错的动力（事实上也是这样），百米加速破8秒，四驱版的官方更是给出了4.8秒的数据，这个成绩完全可以媲美特斯拉Model Y。
隐藏式的两处杯坐，这种设计特斯拉Model Y车上也能见到。
来看看MARVEL R的车钥匙，拿在手里很有质感，感觉还挺沉。
引言中提到了MARVEL R的卖点不是在续航里程上，那么它的卖点之一就是在内饰和配置方面了，19.4英寸的超大中央液晶显示屏+360度全景影像+无钥匙启动+可开启式全景天窗。
除标准版外座椅为仿皮材质，后驱PRO版、四驱PRO版均为皮质+翻毛皮的混搭，这也是当前很多豪华车采用的座椅材质搭配，其与特斯拉Model Y相比也不差哦。
在配置方面，MARVEL R全系还包括配置了陡坡缓降+自动驻车+上坡辅助+电动后备箱(位置记忆功能)+温度温区控制+负离子发生器+后视镜倒车下翻+后视镜记忆+后视镜电动折叠+车联网+OTA远程在线升级+感应雨刷+防夹功能+LED远近+自头灯，后PRO版、驱PRO版以上这些功外，还有更的配合，比如BOSE品音响+12颗超声波雷达+3颗毫米波达+自适应航+主动刹安全统+道保持辅助统+自动泊+自应远近光+机无充电+道路交通标示识别+疲劳驾驶提醒+并辅助。
来张MARVEL R前排特写看看。
64色可变氛围灯，也为MARVEL R增加了不错的气质。
同样带有PM2.5过滤装置、空气净化、
负离子发生器的后排出风，科技集成度非常高，空气循环及过滤方面与特斯拉Model Y配置也是相当的。
MARVEL R主副驾驶座椅均配置了电动座椅，其中主驾驶座椅额外带有腰部支撑调节功能，这点是非常不错，尤其是对于长时间开车的车主来说不至于太疲惫。
在做工设计方面，MARVEL R同样给我留下了不错的印象，看看这打开着的主驾驶一侧车门的设计及做工细节就能看出一二。
MARVEL R的12.3英寸液晶仪表盘信息切换非常方便，色彩饱和度及清晰度都非常不错。
【MARVEL R——外型颜值时髦】
MARVEL R的尾部造型代表了当下电动新能源车的设计潮流之一。
左后侧看MARVEL R，多线条勾勒出的流畅造型，特点十足，很是让人喜欢。
隐藏式的外侧门把手也一改传统外露的设计，虽然不是MARVEL R最先发明的，但是也是符合潮流的一个设计趋势，特斯拉Model Y也是同样的设计。
未来感十足的U型磁铁式大灯设计很新颖，论造型设计及做工，个人觉得MARVEL R不输于特斯拉Model Y。
MARVEL R前脸造型给我感觉类似X字母的设计，同样很有新能源车的外形主流设计元素在里面，1919mm的车身宽度也是MARVEL R看起来非常大气的重要因素。
右侧车头四十五度角看MARVEL R，运动气质十足，19寸的个性轮毂也与之十分匹配。
来到MARVEL R右侧面，车身侧面的侧标设计非常独到，也很漂亮，车辆的A柱到C柱的顶部呈向后的溜背式设计，有着轿跑SUV的美感，整车的重心给我感觉则是比较居中的，车辆的前后比例设计也很到位。
【MARVEL R——大空间够舒适】
既然是中型SUV，那么其空间感必然是不错的，MARVEL R的后备箱达到了507升（四驱版例外），按照中型SUV的标准来说，虽然不是最大，但是也算是中规中矩，如果放倒后排座椅，空间则可以拓展到1546升，即使一米八的子躺也是绰有的。
MARVEL R前排的顶部空间则同样非常的明亮宽敞，可开启式的全景天窗让行车过程中的乘员可以感受到更加的惬意自在，内部空间宽敞性方面照样不输特斯拉Model Y。
后排空间方面MARVEL R同样也是蛮宽敞的，坐在后排没有任何的压抑之感。
【总结】：通过到店实际探访MARVEL R，对其动力表现、外形设计、内饰布局、配置、空间性、油耗等多方面了解下来，在对比特斯拉Model Y，撇开品牌溢价因素，就双方顶配车型相比，我觉得上汽新能源的这款MARVEL R是香，虽然在身尺、续航里程方面特斯拉Model Y还是有优势的，但是外形点方、内空间表现性、动力输出方面，MARVEL R更胜一筹，配置及功性方则旗鼓相当，不知家怎么看，起来说说吧。
