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为了纪念奥迪运动有限公司（Audi Sport GmbH）成立40周年，奥迪推出了奥迪 RS e-tron GT 超独家特别版，该部门是奥迪 RS 2 Avant 和奥迪 R8 超级跑车等高性能车型的幕后推。
奥迪RS e-tron GT Ice Race设计感来于每年在奥地利阿尔卑斯山Zell am See附近举的GP冰上车比，该比赛于1952年首次举办，并在阔别45年后2019年新举办。
奥迪表示，这款的涂非常醒目，采用了银色和白色装，寓意雪花晶体和冰湖，与之形成鲜明对比的醒目紫色节，这代表雪地运动眼所使的类似的鲜艳色调。奥迪传统的后四环被制成白色，与概念车上四环相呼应，而黑的21英寸合金轮在雪风格车身计中显得格醒目。独特配色方案在内得延续，冰雪车版采用了钻石银和黑色色设计，并有紫对比缝线。此外，从座椅到车门扶手均采用了量Nappa皮革。车辆信息娱乐系还采了定的背图片，其中括正生产99独家本中每个版的唯编号。同时，如果按下屏幕上的山形按钮，环境照明将切换为紫色。
车内其他节还括通和信息前排椅、3D音效Bang & Olufsen音响系、HUD以及城市辅助系、旅和泊辅助统提的大驾驶辅助技术。冰竞速还配了带有奥迪镭射光技术的矩阵式LED大灯、无烟煤灰色钳陶瓷制动、带连续可变阻尼自适应空气架、全轮转向和全驱动。
双电机动力统可产生590匹力，增压式下可产生637马力，最大矩为830牛米。然而，这些动力数据与普通RS e-tron GT相同，冰雪赛版的0-100KMH加时间为3.3秒。
为这两电动达提动力是一块94瓦时电池，根据迪的说法，这块电池在日常条件的续航里程可达474公里，不在奥地利冰比赛期间的严寒气下，续航里程会大缩短。值得庆幸的，该的最充电度为270瓦，入10-80%的量仅需23钟。
迪RS e-tron GT Ice Race将生产99辆。
