这就是科技平权… 车子开的越多，就越会明白特斯拉为什么可以卖的这么好… 说说最近开的比较顶的车，换壳 Taycan 也就是 e-tron GT、路特斯 ELETRE，开完这 2 辆车后再去开其他车都会觉得不想开… 因为阈值已被拉太高高，但是去新 Model 3 就没有这种感觉，反而还觉得尺寸更更灵活的同时，同样做到又运又舒。 这也是许多人完特斯拉觉得好开原因，因为它的驾感受，是已可以和这些比较顶极的性车兼的，说简单 25W 就买到和百级性车相近的驾感受，这不就是种技平权吗？
