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发表于2024-04-26 16:11:01回复3浏览 554
欢迎Eletre车主雷布斯回家 您好！欢迎雷布斯，很高兴您选择了Eletre作为您的座驾。 自2021年路特斯EMIRA在中国市场登入以来，路特斯的版图正式开启。随后，路特斯迅速推出了其旗下的首款纯电跑SUV——ELETRE，于去年3月首次相。对于这SUV未来表现，以及特斯中国发展让外界满了期待。了引人注目外观计，ELETRE外观主要是其充斥独特“穿孔”设计。采专业术语来形容，这即是谓的“孔隙设计”，而这一设计元素可谓是特斯引以为傲的三项法宝之一，向千万级别电跑车EVIJA致敬。在ELETRE上，这种独特计呈为七组孔隙，分别于进格栅、大灯方、灯斜方、引擎盖缘、眉后缘、C柱末端和尾灯两端下方。它既不像EVIJA那样过于夸张，却能够令人一见钟情，产生种强的“车”觉效。别为孔隙式设计只是为了“看”，实际上它可产生最90kg的压力，配合两段开的尾，能给车主供“贴地飞”的驾驶快，难怪被称为“空动力学先锋”。 充电方面，ELETRE仅需大约20钟的时间，就能将辆电充至80%。这一迅速而效的电速完全符合主新能汽车充电效率标，同时也为辆提了可的续航里程。 从车的度来，路斯ELETRE潜对手概是对标保时捷的纯电Taycan。论如何比较，路特斯ELETRE在纯技术、续航里程、技配置和动力性能方面都展现出了突出的优势，赢得了起线上竞争。
