ID3到底是个是什么级别的车?

其实作为一款纯电轿车，电池在底盘位置，为了不影响车内空间就会做的很高，而且短前悬、短后悬更加影响车身整体长度，影响了整体视觉效果，从尺寸来看，这台车是一台紧凑型2箱车尺寸。ID3高达2765mm的轴距可以提宽敞腿部空间，要知道B级车9代雅阁轴距才2775mm，这样小巧外部空间+敞的部空，特别适合城市开。

ID3车机智能化还好用吗?

电动车天生给人一种智能的既视感，但是智能化并不是大众擅长的，为此德国总部开除了车机团队，转而与小鹏达成了战略合作。只有L2级别辅助驾驶，对于我来说够用了，车机免费流量，但是我很少会在车机内使用流量，爱艺、讯、搜狗、易云常规APP有的，可以使用车机自带德导航地图，不过可以连接carplay，远程遥控只能使用空。

ID3能跑多远?

ID3里程为450KM，全天35KM通勤里程，电池充电至85%，用至15%充电。春秋季不开空调，能耗为每百公里11度电，充电间隔300公里；夏季开空调，能耗为每百公里13度电，充电间隔250公里；冬季空调20°C，能为每公里15度，充间隔230公里。曾经一次极限电里程为全程高速，定速110kw/h(其他时速按限速)，电跑至10%充电，里程270公里。

ID3的配置怎么样?

不要把ID3当做一台智能化车，你把它当作能充电的大众高尔夫油车就对了，相信选择低配不加包的人很多，座椅为手动调节，屁股接触的地方织布，好处是夏天透气、冬天不冷。有前后雷达没有倒车影像，车小相对倒车方便，carplay很方便。内没有实体按键，均为触按键，方向按键碰反馈明显，后视加热好用。

ID3驾驶操控性怎么样?

驾驶操作很方便，前麦弗逊+后五连杆，大众里算是豪华的底盘基础，整体来说，底盘大小震动过滤好，底盘紧致，弹跳一次完成，很有高级感。驾驶模式里可以调节悬挂软硬，调节为运动模式后悬挂更硬。D字方向盘转向细腻，开起来很顺。

ID3适合两口之家或单身生活，接娃、买菜、城市上班代步都行，车小在大城市相对较灵活，也好停车。

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