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发表于2024-03-05 18:04:37查看 1104回复7浏览 1104

趁着上班时间没人,去店里看了座椅,第二排又大又舒服,坐垫填充很棒,有下陷感不弹屁股,没有花里胡哨的控制屏幕,一切从简,但是功能一点都不少。唯一觉得跟发布会对不上的地方觉得按摩力度有点小,没有想象的那么牛逼。 第三座椅充够厚,坐够长,窗户亮,靠背调节范围大,总之乘体验觉也顶级。 驾驶座高低节范很大,很容找到个舒服的高,今天静态觉车有点….上礼拜开了势D9,比势有显的车感,具体咋样明天约了试驾,起来再说。 这个厢乘舒适上基没啥可以挑,细节问题,比如第三排板粘,地板有点,确存在。 销小姐姐跟我说这台办齐60(1多保险,加上选配,还需要补缴2万的购置税),我心里咯噔一下,从55万变成60,虽然就差5万,但突然觉得怎么这么了。 一圈5分钟体验下来,哦,不错,但是没觉得这是一台值60万的,没有一个烈的能让记住这车值这么多钱,前天开朋友的顶配塞纳,差多的受。 同事对这车价都错,但是一聊起价格就摇。 我再进第排座椅,看主驾后面秃秃椅背,主驾后面小桌板在这台MEGA上然不供,即便这么多车主和媒体强烈要求加,理想无动衷,直在坚持自己的价主张。 主驾驶后没有桌板这事儿,就是出价观的体现。 60的MEGA,40的小鹏X9,体验别能有多大?但差这20万就价值认同,是是有埃尔法那味儿了?