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发表于2024-04-30 15:01:57回复2浏览 344
在经济形势大跃进的那个年代，
美式肌肉车动辄就八缸大排量，
着实让百年梅奔感受到了压力，
梅奔就此种下了大排量的种子，
终于在初代C63得以开花结果，
便就有了大家熟知的W204C63，
搭载M156 6.2L自然吸气发动机，
V8布局十字曲轴全部矛指肌肉车，
原厂457P/600NM放到今天也不弱;
当然现代的年轻人可能对历史无感，
进化到第二代的W20563还是八缸，
代号M177引擎装上了两颗涡轮增压，
原厂输出直接来到476P/650NM水平，
作为衍生车系的GLC63搭载四驱系统，
0-100加速能力更是有4秒的亮眼表现，
唯一的缺憾就是原车受到排放标定限制，
所有的M177车型在低速有明显的顿挫，
特别是市区堵车频繁加速减速停停走走;
升级MA Performance ECU一阶程序，
一对一精细化调试最大程度缓解顿挫，
同时让数据大幅提升至570P/820NM，
轮胎磨损情况下0-100实测跻身3.8秒，
更上一层楼赶超原厂GLC63S加速水平，
作为十年老店站好内燃机的最后一班岗！
文中关于发动机技术描述均为专业术语，
并无任何非法交易或者作弊违规等行为，
还请各位审核老师仔细查阅并高抬贵手！
