楼主
“没买过奥迪A4L的，就别哔哔赖赖了！不知道从什么时候开始，奥迪A4L竟然都成为了你们嘴里的“屌丝车”、“便宜车”，很多人喊着25w就能买一台奥迪A4L，甚至还有人喊着奥迪A4L不如大众迈腾的，我真的服气了。 上末我订的迪A4L 40TFSI华动型，全款裸27.5w，购置税1.21w，保险1.05w，上牌费500元，然后我花2000块加个电尾门，剩下都是送的脚、记录仪、璃膜那些东了，算下来地刚30w！那些喊着25w提奥迪A4L的呢？你们出来，保证打你！ 当然了，这个次低，但就算丐版那款，裸车得是26w左右，销售大概算了算，落地也得28w！你要是买带quattro驱的，价格比我这还得多花3w块，里里外外，都是钱！（别跟我说什么30w都花了还在乎那3w块这种话，谁钱都是大刮来！大分人车都选的低配，选高的屈可数！） 当初车，了奥迪A4L、林肯Z、尔沃S60、捷豹XEL，我老喜欢林肯Z，那车隔音和音响效果确非常棒，但我感觉林肯Z外观计有儿廉，跟国产车有得一拼了。本人喜欢迪的，最后说服了老婆，选了迪A4L。 那时候身边有不少朋友推荐特斯拉Model 3，但兄弟我感觉花这么多钱个电车没有必要：一充电方便，城市展不够，快点太少；二保值力差；三是后续换池费高；是出去旅游成天担心电量，尤其峰期队充那感觉我受了；还有就我觉得，现的电算哪子新源嘛！？ 以我意思，只有真正车主选车时候才会在乎价格、配置这些细节，有些人根就没过，甚至都没开过、坐过这款车，就敢来嘲讽，属没有这个必要吧？” （上内来自友） 【峰哥谈车】 首先车辆价格这东西，不同地区，同时，不同4S店，价格都是完全不样的， 这是为么很人说“车辆指导从来就没有指导意义”，所以别人提的价格，你只能作为一个考，但是可肯定是，25w地奥迪A4L这事儿，基上是存在！（25w裸车是有可能的） 其次，相对来讲，同级别的BBA里，奥迪在终端的降幅度确实是高的，所以这也导致很多人觉得迪的品牌力比不上宝马、奔驰，甚至在少人认知里面，迪都要跟豹、迪拉这些线豪华汽车品牌同属一个营了。 另，我觉得不要因为迪降狠，就觉得“开奥迪A4L没面子”、“奥迪A4L屌丝”，因为就算再怎么降价，奥迪A4L是30w级别的车，普通庭有个是买得起30w的车？不要看到马路上的BBA越来越多，就理所当然地认为自己能买得起BBA了！
