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所不为人知的变速器知识。 1.4T就该配7速干式双离合，这才是黄金动力组合。捷达配一个爱信6AT这变速箱根本就不行，换挡拖沓、反应速度慢，在我们的日常接待还有网上都不。今天来给大家唠嗑唠嗑这个事，大家听有没有道理。 可否的是干式双合因为它中没有任何的润滑介，离合器片和离合片中属于性硬连接，两个离合器片摩擦力会很，所它的力传递快，换挡速就会，动力损耗，传效率就会高。所以1.4T配7干式离合确实动力表现上有优势。 但是咱们家用该关注的养护成本还有体上的适性，还有后续的机械素，这变速到底怎么样？后面咱们接聊。说完双合，咱们再来看一捷达爱信6AT。 捷达用的爱信最一代6速变速，其在6领域来讲它全球领先的，它带有驾驶式自学习功能，也带保时的Tiptronic。顺序升降档的个技术和所有的手自一体变速箱样，它可承的扭矩都会比较大，在体上日常加速都更平，更加的舒一些。 说完优点，那咱们再来聊一聊两款变箱各自的缺是什么？还先说干式双合。干式双合变器不管现在技术多先进，管哪品牌个厂来研、调都爱出问题，这是可否的。 干式离合可以说成也干败也干式双合中没有任何的润滑介，在速频繁换挡过程就会产生大的热，就会给咱们在驾、乘体感上带来强烈顿挫。这点，过双合的子们应该都知道。由于它产生大的热又没有润滑介质来帮助散热，所就摘掉了油底壳，直接靠撞风来进行散热。没有了传的油底壳结构，那么离合片沾上了路上的水雾、杂质就会导致合器片生锈，短期可能会有任何影响。 时间稍微一长锈起来之后干式双合变箱就会产生严重的挫，加速无力、发热等等，甚至严重的话会直接烧掉合器片或者咱们变箱的TCU控制单元等等要部件。所干式离合概率来讲，使用3-5年之后都要进站进维修。 爱6AT这个变速箱又有什么样的缺点？因为它油压来进行传动，以传效率没有干双离合直接干磨的效率那么高，急加就是们要暴力驾地板的过程中也因为传动介的原因，它变速往往会有一秒左右延迟，当我们这一秒结束之后整车会像炮弹样嗖飞出去。 总结一，干双离合特别像一个科生，优点明显但是缺也很显，以综合水平综合得不是别的。 这个爱6AT的变箱虽然没有快的换挡速，也没有很的传效率，但最的优就是实耐而且常的聪明。我们常家驾驶时候很舒的。爱信6AT变箱有传统的底壳结构，以这变速在任何天气值，任何路况下去驾驶捷达不须要游，因为比到动记都可随意随性的去进行驾驶。常没有什么别需要注意，捷达不须要深对，只需要在5-6公里左右的时候正常更换变速箱就可了。 所以作为家车来讲，我为爱6AT变速综合性能要更好些，再换一角度来证明下。 为什么奥迪自驾的型，比方说A4A6Q5A7这样的车型都采了双合的变速箱，但是A8Q8Q7或者rsS5S6这种高性车上都去采用at的变箱，因为at的承扭矩更大，可靠性更高更实。爱信的6AT这个变箱的成本要比7速干式双合的成本要。干双离合也是自家的技术，去买别人家的技术成要低些。 你们为干双离合配捷达VS5S7更好，还是爱6AT配捷达VS5S7更好？论区留下你们的观，感谢观看，谢谢家。
