楼主 静态体验7系、A8和A7L
发表于2021-11-30 08:31:18查看 27回复1浏览 27

今年广州车展一如既往的热闹,22万平方米的展会规模,真要逛完腿都得废。本届展车总数1020台,其中全球首发车54台,小鹏G8、沙龙机甲龙、南北奥迪的Q5 e-tron、Q4 e-tron、凯迪拉克LYRIQ一系列纯电都属首发,还是比较有头。确确实,今年车展上的新源车比去年更多,241辆,去年是142辆,可选车型来越,不目前还是更偏好燃油车,让纯的再一会儿,备住大概齐氢源才未来。
7系、奥迪A8、迪A7L,仨油车拿,都上了的心。三十啷当岁年纪,有些排面稍微还该讲究一点。现在的是迈腾,原是想级到A6L不多,架住野心膨胀,对大号的A8越越顺眼,外内饰有一说差别大,主要越越豪华。同级别的,宝马7系也我的考虑中,二者丐版指导上相不多,不过A8据说优惠些。置上这俩原则上都差事,特别椅享这块,功能给得多,如腿托、腰托,连后排都排了部调节。同时,厂也给这二丐留了许可能性,选项都备得,高的装,诸如智能驾驶辅功能,特别A8,都可从基没有装到L2+级的程。7丐版这方准备360度全影像和车道离预警系统、HUD抬头显示供装。总之,加量加天经地义,配的些功咱买丐版的主也可以选择性地拥有,考虑得可以说周到。
然而,随A7L一出道,这“局”就破了。L2+级智驾辅统一到位。A8比较有优势的3.0T V6机头、quattro四(虽然A7L这套为适时),A7L全掌握。空气挂、轮转向也是全系配。旧局已破,新局三足鼎立。这回广州车展也亲临了各展台近距离接触,宝马主要发布iX纯车,了个热闹。A8上“霍希版”,倒吸一口冷气,是随随便便就要得起的款。上奥台除发布Q5 e-tron,预售已有一段时日A7L热度然高,看的人比较,豪华车系比起来它也确实算比较实的车型。

7系的M运动套装很燃劲爆,自己那点预算仅能买到730Li也属实遗憾,不求勇攀760Li,至少740Li才是它精髓所在

A8脸很宽,格栅也很猛,巨幅镇场,气度不凡

A7L虽然格栅内部造型造出了自己的风味,但整体轮廓依然很奥迪,与A8也有那异曲同功之妙。A7L的外观风格有两种,格栅里面内容全黑的属于曜黑套装,有亮晶晶镀铬条的属于流晶套装。

内饰这一块,7系主要做的是层次感,A8和A7L在层次感之余,还纵享了大屏的丝滑,除了液晶仪表,这边车机系统、空调控制系统的面板有两块,上10.1英寸、下8.6英寸,A8与A7L保持了高度一致。主要是配的系方面,A7L搭载MIB3系,有针对性增加一些符合我们本土的功,化家的VV一可以,还有些第方软件,比如酷我音乐、马拉、百地图、高德地图、唱吧等,也都支持下,算对天朝消费的一交代。至于这些功都好好用,还没来得及体验,体验再说。
说到纯电,在展上稍微接触了下此的“格天花板”。其实若前途车没崩,天花板也还轮不到它,途K50当年标价75.43万。这款合HiPhi X定价为57-80

在车门未开之前,这台车的外表在如今百花齐放的电车圈也就是个平平无奇?不够燃那就是平庸,毕竟新势力的外表“起点”高,早就卷得不像话了。
不过门开起来,是真好家伙,变身了是要。像高达玩的机甲龙,很机甲,很会玩,过它这价也注定了只能是属于少数玩家玩具。
沙龙机甲龙:

还说前方HiPhi X像机甲龙,疏不知沙龙品牌还出台真机甲龙。纯电动轿跑,外观不用多说,属于一眼就能定终身那种。先期推出101台全球限量款,建议零售价为48.8万。要细究它们的配置还是比较高端,性能这块也跟上了造型,机甲龙零能跑出3.7秒。据说这现以纯电的份上还不最终形态,之后不久它将氢能的身份二次生。